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Mode de maintien de point mort
sélecteur sur console
démarrage
Utilisez cette fonction pour quitter la
position de stationnement (P) dans
l'éventualité d'une défaillance du
démarrage. Si la batterie de votre véhicule
est déchargée, une source d'alimentation
externe est requise. Ne remorquez pas
votre véhicule dans ce mode.
Nota : Cette fonction n'est disponible que
si votre batterie 12 volts est chargée et que
le démarreur peut lancer le moteur. Si la
tension de la batterie est insuffisante, une
source d'alimentation de 12 volts externe,
p. ex., des câbles de démarrage, un chargeur
de batterie ou un groupe de
démarrage-secours, pourrait être nécessaire
pour activer cette fonction.
Nota : Une fois dans ce mode, une tension
de batterie suffisante doit être maintenue
ou votre véhicule repasse en mode
stationnement.
AVERTISSEMENT: En suivant
cette procédure, vous devez désengager
la position de stationnement (P) de sorte
que le véhicule puisse rouler librement.
Pour éviter un déplacement inopiné du
véhicule, serrez toujours le frein de
stationnement avant d'exécuter la
procédure. Utilisez des cales de roue au
besoin.
1.
N'enfoncez pas la pédale de frein.
Appuyez sur le bouton START/STOP.
2. Enfoncez complètement la pédale de
frein. Maintenez cette position jusqu'à
l'étape 6.
3. Appuyer à fond sur l'accélérateur
jusqu'à l'étape 6.
Expedition (TB8) Canada/United States of America, frCAN, First-Printing
Boîte de vitesses
Levier
Absence de
221
4. Mettez le sélecteur de la boîte de
vitesses en position point mort (N) et
appuyez sur le bouton du mode manuel
(M).
5. Appuyez brièvement sur le bouton de
démarrage. La boîte de vitesses prend
au moins 2 secondes pour quitter la
position de stationnement.
6. Quand le mode de point mort (N) est
affiché, les pédales de frein et
d'accélérateur peuvent être relâchées.
Pour sortir du mode maintien de point
mort, sélectionnez un autre rapport.
Un message s'affiche à l'écran
d'information lorsque le véhicule est passé
en mode de maintien de point mort.
Marche avant (D)
La position de marche avant (D) est la
position normale de conduite pour
optimiser la consommation de carburant.
La fonction de surmultipliée permet le
passage automatique des rapports entre
la première et la dixième vitesse et
vice-versa.
Mode de sélection manuelle (M)
Lorsque le levier sélecteur est en mode
manuel (M), ou en plaçant le levier sur
colonne en position manuelle, vous pouvez
sélectionner les rapports supérieurs ou
inférieurs. En appuyant sur le bouton du
mode manuel (M), vous pouvez choisir le
rapport que vous désirez au moyen des
boutons + et - situés sur le sélecteur de
vitesses.
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