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Raccordement
5.2 Raccordement électrique
Choc électrique dû à des courants de fuite élevés
Les courants de fuite élevés peuvent causer un choc électrique en cas de contact avec les
pièces conductrices de la machine.
• En présence de courants de fuite élevés, respecter les exigences supérieures relatives
• En présence de courants de fuite élevés, mettre en place des symboles d'avertissement
Risque de choc électrique dû aux tensions résiduelles
La présence de tensions résiduelles dangereuses au niveau des connecteurs des moteurs
entraîne un risque de choc électrique. Les pièces actives du moteur peuvent présenter une
charge de plus de 60 μC lors de la coupure de l'alimentation. De plus, une tension de plus
de 60 V peut aussi être présente au niveau des extrémités de câbles exposées, par
exemple lors du retrait du connecteur, même 1 s après la mise hors tension.
• Attendre la fin du temps de décharge.
IMPORTANT
Détérioration des câbles
Les câbles exposés à de fortes accélérations s'usent plus rapidement. Les câbles fixés au
moteur ne peuvent pas être remplacés en cas de détérioration.
• Tenir compte des accélérations admissibles pour les câbles.
• Ne pas faire passer les câbles fixés au moteur à l'intérieur d'une chaîne porte-câbles.
5.2.2
Données importantes concernant les câbles 1FW6
Remarque
Câbles de prolongement
Les sections des câbles d'énergie raccordés au moteur sont dimensionnées selon
CEI 60364-5-52, tableau B52.12, mode de pose F/5 pour une température maximale de
40 °C et une température de service de 90 °C.
Pour les câbles de prolongement, tenir compte de la résistance des câbles utilisés ainsi que
des températures ambiantes.
92
ATTENTION
au conducteur de protection. Les exigences sont énoncées dans les normes
NF EN 61800-5-1 et NF EN 60204-1.
sur le Power Drive System.
ATTENTION
Moteurs couple à incorporer 1FW6 High Speed
Instructions de service, 09/2019, 6SN1197-0AF04-0DP2
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