Publicité
Montage
4.6 Contrôle des travaux
4.6
Contrôle des travaux
Vérification des travaux de montage
Une fois le montage terminé, contrôler la mobilité du rotor. Noter que le rotor tourne difficile-
ment lorsque les phases du moteur sont court-circuitées, même en l'absence d'autre
résistance mécanique.
Avant de mettre le rotor en mouvement, éloigner tous les outils et objets de la zone de
pivotement et de l'entrefer.
Risque de choc électrique
Une tension est induite dans le stator lorsque le rotor tourne. Tout contact avec les bornes,
les extrémités de câble ouvertes et les contacts des connecteurs risque d'entraîner un choc
électrique.
• Raccorder correctement les câbles d'énergie du moteur.
● En principe, l'axe de rotation monté doit pouvoir tourner librement.
Exemples d'axes qui ne peuvent éventuellement pas être contrôlés manuellement :
– Axes de grande taille avec couple de frottement élevé,
– Blocage à l'état hors tension,
– Poids non compensés.
● Tous les câbles doivent être posés et maintenus de telle sorte qu'ils ne puissent pas être
coudés, comprimés contre des parties en rotation ou autrement endommagés.
● Les conduites de réfrigérant doivent être libres et le réfrigérant doit pouvoir circuler sans
entraves.
80
ATTENTION
Autre possibilité :
Isoler les contacts des connecteurs, les bornes et les extrémités de câble ouvertes
avant de tourner le rotor.
ATTENTION
Risque de mouvement incontrôlé de l'axe
Lorsque l'axe est hors tension et non réglé, la suppression du blocage ou le
desserrage du frein présentent un risque de mouvement incontrôlé de l'axe.
• S'assurer que personne ne se trouve dans la zone de danger.
Moteurs couple à incorporer 1FW6 High Speed
Instructions de service, 09/2019, 6SN1197-0AF04-0DP2
Publicité
