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Description
2.5 Constitution
Temp-S
Pour protéger l'enroulement du moteur des surcharges thermiques, tous les moteurs sont
équipés des circuits de surveillance thermique suivants :
● 1 x sonde thermométrique CTP 130 °C par enroulement de phase U, V et W, seuil de
fonctionnement à 130 °C
Les trois sondes thermométriques CTP (sondes thermométriques à thermistance à
coefficient de température positif) de ce circuit de surveillance de la température sont
connectées en série et forment un triplet CTP.
Figure 2-9
● 1 x sonde thermométrique CTP 130 °C par enroulement de phase (U, V et W), seuil de
commutation à 130 °C dans chaque enroulement pour les moteurs avec double
raccordement d'énergie
Les deux triples sondes thermométriques CTP (thermistances) des deux enroulements de
ce circuit de surveillance de température sont montées en série.
①
②
Figure 2-10
Chaque enroulement de phase étant surveillé, les variations de l'alimentation et les
différences de charge thermique qui en résultent pour les différents enroulements de phase
sont également détectés. Des différences de charge thermique des différents enroulements
de phase apparaissent dans les états de déplacement et de fonctionnement suivants,
pendant que le moteur fournit simultanément un couple :
● Arrêt (maintien)
● Rotation très lente
● Oscillation à un très petit angle
50
Triplet CTP
Enroulement 1
Enroulement 2
Les triples CTP des deux enroulements sont montées en série.
Moteurs couple à incorporer 1FW6 High Speed
Instructions de service, 09/2019, 6SN1197-0AF04-0DP2
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