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2.2.3
Caractéristiques techniques
Tableau 2- 1 Version standard du moteur couple à incorporer 1FW6 High Speed
Caractéristique technique
Type de moteur
Forme de construction
Degré de protection selon
NF EN 60034-5
Mode de refroidissement
Pression du circuit de
refroidissement
Raccordement du système de
refroidissement
Protection thermique du moteur
Surveillance de la température
Deuxième plaque signalétique
Classe d'isolation de
l'enroulement du stator selon
NF EN 60034-1
Classe d'isolation à la tension
d'impulsion selon
EN 60034-18-41
Moteurs couple à incorporer 1FW6 High Speed
Instructions de service, 09/2019, 6SN1197-0AF04-0DP2
2.2 Caractéristiques techniques et conditions d'environnement
Exécution
Moteur synchrone avec rotor à aimants permanents et à nombre
élevé de pôles
Composants individuels : stator, rotor
Moteur : IP23
Le degré de protection effectif (degré de protection minimum :
IP54) du moteur installé doit être réalisé par le constructeur de la
machine.
Refroidissement par eau
Refroidissement par enveloppe :
•
taille 1FW6092, 1FW6132, 1FW6152
Refroidissement intégré (2 circuits de refroidissement) :
•
taille 1FW6192, 1FW6232
Max. 10 bars (statique)
Moteurs avec enveloppe réfrigérante :
raccordement à effectuer par le client
Moteurs à système de refroidissement intégré :
Raccordement avec/sans adaptateur de raccordement du
système de refroidissement, voir chapitre "Raccordement du
système de refroidissement (Page 81)"
Pour les moteurs avec raccordement d'énergie simple :
1 x triple thermistance CTP avec seuil de réponse +130 °C
(selon DIN 44081/44082)
Pour les moteurs avec raccordement d'énergie double :
Les triples thermistances CTP du premier et du deuxième
enroulement sont montées en série.
Exploitation via Sensor Module : SME120/SME125/TM120
(voir le manuel SINAMICS S120)
1 x Pt1000 (selon EN 60751)
Exploitation via Sensor Module : SME120/SME125/TM120
(voir le manuel SINAMICS S120)
Jointe (non fixée)
Classe thermique Class 155(F)
IVIC : C
Description
29
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