Table des Matières
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Action d'urgence (suite)
Désincarcération (suite)
Stabiliser le véhicule
Etayez les (4) points situés directement en dessous des montants
avant et arrière.
Ne placez pas de cales en dessous des câbles d'alimentation à haute
tension, du système d'échappement ou du système d'alimentation en
carburant.
REMARQUE :
La LS 600h/LS 600h L est équipée d'un système de détection de
pression des pneus qui, par sa conception, empêche l'arrachage de la
tige de valve métallique avec émetteur intégré hors de la roue. La
cassure nette de la tige de valve au moyen d'une pince ou le retrait du
capuchon de soupape et de la valve Schrader permet d'évacuer l'air du
pneu.
La LS 600h/LS 600h L est équipée d'un système de suspension
pneumatique. En cas de collision, d'incendie ou de
dysfonctionnement, il peut se produire une fuite d'air, entraînant un
abaissement de la carrosserie.
Accéder aux patients
Dépose de vitre
La LS 600h/LS 600h L est équipée de vitres latérales feuilletées
dont les propriétés sont similaires à celles d'un pare-brise
feuilleté. Si la dépose d'une vitre latérale est requise, utilisez les
mêmes procédés que ceux utilisés pour la dépose de la vitre de
pare-brise.
Types de vitre utilisés sur la LS 600h/LS 600h L
Pare-brise feuilleté
Vitres latérales feuilletées
Vitre arrière en verre trempé
Conscience du risque lié au système de retenue supplémentaire
Les intervenants doivent observer la prudence en travaillant à
proximité d'airbags et de prétensionneurs de ceinture de sécurité
non déployés. Les airbags avant à deux niveaux mettent
automatiquement ces deux niveaux à feu en une fraction de
seconde.
Dépose/Déplacement de porte
Les portes peuvent être retirées au moyen d'outils de secours
conventionnels comme les outils électriques et hydrauliques
manuels. Dans certaines situations, il peut être plus facile de
repousser la carrosserie vers l'arrière par un effet de levier afin
d'exposer et de déboulonner les charnières.
Points de calage
Capteur de pression des pneus à tige de
valve métallique avec émetteur intégré.
Abaissement du système de suspension pneumatique
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Points de calage
Vue du soubassement du véhicule
Tige de valve métallique avec
émetteur intégré posée sur la roue
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