Système - Lexus LS 600h Hybride 2007 Guide D'action D'urgence

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S
ystème 46 V
La LS 600h/LS 600h L est équipée d'un système électrique 46 V qui alimente le
moteur d'assistance EPS (Electric Power Steering) dans le compartiment
moteur et les moteurs de stabilisateur avant et arrière du système de suspension
à stabilisateur actif en option.
Les câbles du système électrique 46 V sont regroupés dans une gaine jaune
pâle aux fins d'identification.
Le système électrique 46 V ne contient pas de batterie de stockage. Il est
alimenté par conversion de la haute tension de la batterie. Les câbles sont
acheminées en dessous du véhicule à partir du convertisseur CC-CC du
châssis de batterie HV.
Si le châssis de batterie HV ne fonctionne pas correctement, une
alimentation électrique de secours est fournie au moteur EPS grâce à
l'amplification de l'alimentation du système électrique 12 V.
REMARQUE :
Le 46 V entraîne des risques d'arc électrique plus élevés que le 12 V.
ECU de direction assistée
électrique
Système de direction assistée électrique 46 V
ECU de commande de
stabilisateur actif avant
Moteur de stabilisateur
actif arrière
Moteur de stabilisateur actif
avant
Système de suspension à stabilisateur actif de 46 V en option
-16-
Moteur
d'assistance
Convertisseur CC/CC 2010
(pour stabilisateur actif et EPS)
Convertisseur CC/CC 2007-
2009
ECU de commande de
stabilisateur actif arrière

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Ce manuel est également adapté pour:

Ls 600hl hybride 2007

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