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9.2.2
Vérification du paramètre de durée Y/D
REMARQUE
!
Le paramètre de durée Y/D est défini en usine et n'a normalement pas
besoin d'être ajusté.
Toutefois, si des réglages sont nécessaires, le temps défini en mode Y doit être
juste suffisant pour que le moteur atteigne le plein régime avant de passer en
mode D.
Cet aspect est particulièrement important lorsque l'appareil est équipé d'un
signal pilote. Une durée trop longue en mode Y implique une surchauffe du
moteur et un délai excessif avant que l'appareil ne fournisse une aspiration
complète.
REMARQUE
!
Une durée trop courte en mode Y peut endommager le démarreur.
Régler le temporisateur Y/D K4T pour augmenter ou réduire la durée (figure
9, élément 3). Pour accéder au temporisateur Y/D K4T, ouvrir le couvercle du
dispositif de démarrage et de commande. Remettre en place le couvercle du
dispositif de démarrage et de commande après le réglage.
9.2.3
Vérification de la fonction de marche/arrêt automatique
Une fois en position 1, le voyant de l'interrupteur d'attente et réarmement
doit s'allumer pour indiquer que le démarreur est en mode d'attente et prêt à
recevoir un signal du câble signal pilote.
En mode de veille, l'appareil peut être démarré en appuyant sur le bouton de
démarrage manuel (figure 9).
Lorsqu'une vanne d'un poste de travail équipée d'un microrupteur PS est
ouverte, l'appareil démarre automatiquement. Lorsque la vanne du poste
de travail est fermée, l'appareil passe en mode ralenti pendant environ 30
secondes, puis un nettoyage du filtre est réalisé. La vanne de nettoyage du
filtre reste ouverte.
Après 10 minutes environ, l'appareil s'arrête et la vanne de nettoyage du filtre
se ferme.
Le temps de nettoyage du filtre est défini par le relais temporisateur DIR et le
temps d'arrêt par le relais temporisateur SSR.
9.2.4
Vérification de la fonction de nettoyage du filtre
Appuyer sur le bouton de nettoyage manuel du filtre (figure 9) et vérifier que
la procédure de nettoyage du filtre démarre. La vanne de nettoyage du filtre
est située sur le dessus du boîtier du filtre, sous l'enveloppe. Un changement
de son peut se percevoir nettement lorsque la vanne décharge de l'air
atmosphérique dans le filtre, cela indique un fonctionnement adéquat.
9.2.5
Vérification de la vanne de limitation de vide
La vanne de limitation de vide est située près du ventilateur latéral (figure 4,
élément 5).
Lorsque le système de conduit est totalement fermé, y compris toutes les
vannes de tous les postes de travail, vérifier que la vanne de limitation de vide
(ou les deux, le cas échéant) s'ouvre et laisse entrer de l'air pour limiter le
vide. Une augmentation du vide provoquera que la vanne se soulève et laisse
entrer de l'air dans le ventilateur. Vérifier que la vanne se déplace librement et
laisse pénétrer l'air dans le ventilateur.
E-PAK 500 DX Hybrid
FR
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