Exigences supplémentaires (US)
Un câble à armure aluminium cannelée continue MC avec conducteurs de terre
symétriques ou câble de puissance blindé doit être utilisé comme câble moteur
lorsqu'aucun conduit métallique n'est utilisé. Pour le marché nord américain, un
câble 600 Vc.a. est accepté pour les appareils jusqu'à 500 Vc.a. Un câble
1000 Vc.a. est obligatoire au-dessus de 500 Vc.a. (et sous 600 Vc.a.). Pour les
variateurs de plus de 100 A, les câbles de puissance doivent supporter des tempé-
ratures de 75
Conduit de câbles
A l'endroit où les conduits doivent être raccordés, vous devez ponter les extrémités
avec un conducteur de terre relié au conduit de part et d'autre du raccord. Vous
devez également relier les conduits à l'enveloppe du variateur. Utilisez des conduits
distincts pour les différents câbles: réseau, moteur, résistances de freinage et
signaux de commande. Ne pas faire passer les câbles moteur de plus d'un variateur
par conduit.
Câble armé / câble de puissance blindé
Les câbles moteur peuvent être placés sur un même chemin de câbles avec les
câbles de puissance 460 V ou 600 V. Les câbles de commande et de signaux ne
doivent pas être placés sur le même chemin de câbles que les câbles de puissance.
Un câble à armure aluminium cannelée continue MC à six conducteurs (3 conduc-
teurs de phase et 3 conducteurs de terre symétriques) est proposé par les fournis-
seurs suivants (noms de marque entre parenthèses):
• Anixter Wire & Cable (Philsheath)
• BICC General Corp (Philsheath)
• Rockbestos Co. (Gardex)
• Oaknite (CLX).
Des câbles de puissance blindés sont disponibles auprès de Belden, LAPPKABEL
(ÖLFLEX) et Pirelli.
Condensateurs de compensation du facteur de puissance
Aucune compensation du facteur de puissance n'est requise avec les convertisseurs
de fréquence. Néanmoins, lorsqu'un variateur doit être raccordé à un système
comprenant des condensateurs de compensation, les restrictions suivantes
s'appliquent.
ATTENTION! Vous ne devez raccorder aucun condensateur de compensation du
facteur de puissance ni limiteur de surtension aux câbles moteur (entre le variateur
et le moteur). Ces dispositifs ne sont pas conçus pour être utilisés avec les
variateurs et peuvent détériorer de manière irréversible le variateur ou être eux-
mêmes endommagés.
°
°
C (167
F).
Préparation aux raccordements électriques
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