202 Conduite et stationnement
Assistance au freinage asservie à la situa‐
tion (véhicules équipés du Pack Assistance à
la conduite)
L'assistance au freinage asservie à la situation
peut intervenir à partir d'une vitesse d'environ
4 mph (7 km/h) dans les situations suivantes:
jusqu'à environ 155 mph (250 km/h) dans le
R
cas des véhicules se trouvant devant vous
jusqu'à environ 62 mph (100 km/h) dans le
R
cas des véhicules à l'arrêt
jusqu'à environ 50 mph (80 km/h) dans le
R
cas des cyclistes se trouvant devant vous
jusqu'à environ 37 mph (60 km/h) dans le
R
cas des piétons immobiles et en mouvement,
des véhicules circulant sur les voies transver‐
sales et des cyclistes à l'arrêt et circulant sur
les voies transversales
Interruption d'une intervention de freinage
amorcée par le freinage d'urgence assisté
actif
Vous pouvez interrompre à tout moment l'inter‐
vention de freinage amorcée par le freinage d'ur‐
gence assisté actif de la manière suivante:
en actionnant fermement la pédale d'accélé‐
R
rateur ou le kickdown
en relâchant la pédale de frein
R
Le freinage d'urgence assisté actif peut inter‐
rompre son intervention de freinage si l'une des
conditions suivantes est remplie:
Vous évitez l'obstacle en tournant le volant.
R
Tout risque de collision est écarté.
R
Plus aucun obstacle n'est détecté sur votre
R
trajectoire.
Assistant directionnel pour les manœuvres
d'évitement (uniquement sur les véhicules
équipés du Pack Assistance à la conduite)
L'assistant directionnel pour les manœuvres
d'évitement présente les caractéristiques suivan‐
tes:
Détection de piétons immobiles ou en mou‐
R
vement
Aide par une action de braquage supplémen‐
R
taire lorsqu'une manœuvre d'évitement est
détectée
Activation par un mouvement de braquage
R
rapide au cours d'une manœuvre d'évitement
Assistance lors d'une manœuvre d'évitement
R
et de redressement du véhicule
Réaction à partir d'une vitesse d'environ
R
12 mph (20 km/h) et jusqu'à environ 43 mph
(70 km/h)
Vous pouvez à tout moment mettre un terme à
l'assistance en braquant de manière active.