Publicité
Buses de ventilation
Réglage des buses de ventilation avant
& ATTENTION Risque de brûlure et de
gelures en cas de distance insuffisante
par rapport aux buses de ventilation
L'air sortant des buses de ventilation peut
être très chaud ou très froid.
Veillez toujours à ce que tous les occu‐
#
pants du véhicule se tiennent à une dis‐
tance suffisante des buses de ventila‐
tion.
Si nécessaire, dirigez le flux d'air vers
#
une autre zone de l'habitacle.
Afin de garantir l'arrivée d'air frais dans l'habita‐
cle par les buses de ventilation, tenez compte
des remarques suivantes:
Veillez à ce que les buses et les grilles d'aé‐
R
ration de l'habitacle soient toujours déga‐
gées.
Veillez à ce qu'aucun dépôt ne se forme sur
R
l'ouïe d'entrée d'air (
page 300).
/
Ouverture et fermeture : saisissez la buse
#
de ventilation
1
par la partie centrale et
tournez-la vers la gauche (ouverture) ou la
droite (fermeture) jusqu'en butée.
Réglage de la direction du flux d'air : sai‐
#
sissez la buse de ventilation
1
centrale et orientez-la vers le haut, le bas, la
gauche ou la droite.
Réglage des buses de ventilation arrière
Ouverture et fermeture : saisissez la buse
#
de ventilation
1
tournez-la vers la gauche ou la droite jus‐
qu'en butée.
par la partie
Réglage de la direction du flux d'air : sai‐
#
sissez la buse de ventilation
centrale et orientez-la vers le haut, le bas, la
gauche ou la droite.
Climatisation 143
par la partie centrale et
1
par la partie
Publicité
