Güde GBLS 2500 Mode D'emploi page 72

Riparazioni/guasti del motore
Le riparazioni che richiedono le conoscenze professionali dovrebbero essere eseguite solo presso il Centro d'Assistenza. Un
intervento profano può danneggiare l'apparecchio oppure minacciare la Vostra sicurezza.
Guasti del motore
Guasto
Motore non parte
Motore in marcia a vuoto, gira troppo
veloce
Motore non raggiunge
potenza
Motore non si ferma
Causa
1. Serbatoio vuoto
2. Motore strapieno
3. Candela d'accensione sporca
(residui del carbone sugli elettrodi),
distanza degli elettrodi troppo
grande
4. Carburatore e/o gli ugelli del
carburatore sporchi
5. Collegamento della candela
danneggiato oppure il cavo
d'accensione
6. Manca la scintilla d'accensione
1. Motore freddo
la massima 1. Candela d'accensione sporca
(residui del carbone sugli elettrodi),
distanza tra elettrodi troppo grande
2. Carburatore e/o ugelli dello stesso
sporchi
3. Filtro d'aria sporco
4. Scarico, canale dello scarico
5. Anello di tenuta nel blocco di leve
non tiene
6. Cilindri, pistoni ed anelli usurati
7. Cattiva miscela del carburante
(troppo l'olio)
8. Accensione mal funzionante
1. Candela ha colore grigio chiaro con
tracce di surriscaldo (gocce di
fusione)
2. Residui del carbone nel motore
Rimozione
1.
2.
3.
4.
5.
6.
1.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
1.
2.
72
Riempire il serbatoio
Abbassare l'accelerazione, provare
lo start alcune volte, nel caso di
necessità smontare la candela ed
asciugarla
Pulire la candela, controllare suo
valore termico e nel caso di
necessità sostituirla; impostare 0,6-
0,7 mm
Pulire il carburatore, soffiarlo
Sostituire
Controllare il pulsante di corto
circuito, cavo, modulo
d'accensione, sostituire nel caso di
necessità
Regolare la distanza (0,6-0,7 mm)
Riscaldarlo lentamente, event.
chiudere un po' l'iniettore
Pulire la candela, controllare suo
valore termico e nel caso di
necessità sostituirla; impostare 0,6-
0,7 mm
Pulire il carburatore, soffiarlo
Pulire
Smontare lo scarico, pulirlo ed
eliminare i residui del carbone.
Sostituire
Sostituire il cilindro, pistone oppure
l'anello dello stesso, rettificare il
cilindro e pistone, rimontare.
Riempire secondo le istruzioni
Impostare la distanza sul modulo
d'accensione (0,6-0,7 mm)
Montare la candela del valore
termico più alto.
Pulire la testa del cilindro, fondo del
pistone e canali del cilindro.