Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Pokyny k údržbě a péči
POZOR!
Následující pokyny platí pro normální podmínky použití. V případě ztížených podmínek, jako je silná
prašnost nebo delší doba denního nasazení je třeba intervaly odpovídajícím způsobem zkrátit.
Na běžícím stroji neprovádějte žádné práce!
Před každým zahájením práce zkontrolujte:
•
plynovou páku
•
spínač ON/OFF
•
proveďte vizuální kontrolu stroje
•
bezpečnostní zařízení
•
pevnost všech pohyblivých dílů
Po ukončení práce zkontrolujte
celý stroj a vyčistěte jej.
Každých 10 hodin kontrolujte a provádějte údržbu:
Každých 10/15 hodin kontrolujte a provádějte údržbu:
Informace o palivu
Tankování:
Smíchejte bezolovnatý benzín se značkovým olejem pro dvoutaktní motory se vzduchovým chlazením v poměru 1:25. To
znamená, že např. do 5 litrů benzínu je nutno přimíchat 0,2 litru oleje.
1.
Povolte šroub pro vzduchový filtr a sejměte kryt.
2.
Zkontrolujte prvek. Vyměňte poškozené části prvku.
3.
Vyčistěte všechny díly benzínem a vyfoukejte je resp. vytřete vše opět
dosucha. Vyčistěte vzduchový filtr rovněž benzínem a vyždímejte jej resp.
vyfoukejte dosucha.
4.
Namontujte vzduchový filtr i s krytem a připevněte vše šroubem.
1.
Klíčem na zapalovací svíčky odmontujte zapalovací svíčku.
2.
Zapalovací svíčku vyčistěte a zkontrolujte vzdálenost zápalné jiskry. Měla by
činit cca 0,6 až 0,7 mm. Poškozené resp. opotřebované zapalovací svíčky je
třeba vždy nahradit odpovídajícími novými. Nedodržení může vést k poškození
stroje.
3.
Našroubujte zapalovací svíčku na hlavu válce. Máte-li momentový klíč,
utáhněte zapalovací svíčku na cca 10-15 Nm.
POZOR! Dávejte pozor, aby závit zapalovací svíčky a závit hlavy válce byl
čistý. Do hlavy válce se nesmí dostat žádné nečistoty. Při odmontované
zapalovací svíčce provádějte čisticí práce nanejvýš opatrně!
26
Publicité
