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Instructions de maintenance
ATTENTION! Les instructions suivantes sont valides pour conditions d´emploi normales. En cas des conditions aggravées,
par exemple une haute teneur en poussière, ainsi que avec les durées de travail plus longues, on doit
réduire les intervalles d´une façon correspondante.
Jamais, n´effectuez les travaux de maintenance avec l´aspirateur en marche!
Avant de commencer à effectuer un travail de maintenance, contrôlez:
•
Le levier de gaz
•
Le commutateur ON/OFF
•
L´aspirateur des feuilles complet, visuellement
•
Les dispositifs de protection
•
La fixation de toutes les parties mouvantes
Le travail fini, contrôlez:
L´aspirateur des feuilles complet et effectuez les travaux de nettoyage.
Après chaque 10 heures, contrôlez et effectuez:
Après 10/15 heures, contrôlez et effectuez:
Données quant au carburant
Ravitaillement en carburant:
Mélangez bien l´essence sans plomb avec l´huile de marque pour les moteurs à deux temps refroidis par l´air, en proportion
1:25. Cela signifie que, par exemple, avec 5 l d´essence on doit y additionner approximativement 0,2 l d´huile.
1. Desserrez la vis pour le filtre à air et enlevez le couvercle.
2. Contrôlez l´élément. Remplacez les parties endommagées de l´élément.
3. Nettoyez toutes les parties avec benzine et soufflez, éventuellement essuyez,
tout sec. Nettoyez le filtre aussi avec benzine et essorez-le, éventuellement,
soufflez-le sec.
4. Remontez le filtre à air ainsi que le couvercle et fixez tout à l´aide de la vis.
1.
Sortez, à l´aide de la clé pour les bougies, la bougie.
2.
Nettoyez la bougie et contrôlez l´intervalle des étincelles d´allumage. Il doit faire
approximativement 0,6 – 0,7 mm. Les bougies endommagées ou,
éventuellement usées, doivent toujours être remplacées des nouvelles,
correspondantes. L´inobservation de l´instruction susdites peut mener aux
détériorations du dispositif.
3.
Vissez la bougie, à force de main, dans la tête du cylindre. Si vous avez
la clé dynamométrique, serrez la bougie avec approximativement 10-15
Na.
ATTENTION! Les filets de la bougie ainsi que lesquels de la tête doivent être
nets. Veillez-y! Aucune saleté ne doit pénétrer dans la tête du cylindre. Les
travaux de nettoyage de la bougie sortie doivent être effectués avec une
attention particulière!
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