Raccordement du frein: redresseur standard SG 3.575B
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Caractéristiques techniques du redresseur
Principe de fonctionnement
Tension de raccordement U
Tension de sortie
Intensité de sortie max.
Température ambiante
Section du câble
1
Alimentation du redresseur par le bornier du moteur
ou le bornier KB (cf. Raccordement du redresseur au bornier
du moteur ou au bornier KB).
L1
L2
L3
PE
c1
PE
KB
M
3~
Figure 5: coupure côté courant alternatif Bornes A2 et A3 pontées
Redresseur une voie
max. 575 V CA + 5 %, 50/60 Hz
1
0,45 * U
2,5 A CC
-40 °C à 40 °C
max. 1,5 mm
U
U
réseau
réseau
U
réseau
armoire de commande
~
~
A3
A2
BD1
A1
U
DC
K
BD2
V CC
1
2
moteur