Motor Starten - Reely ROAD Carbon Fighter III Notice D'emploi

Fahren Sie das Modell niemals mit fehlerhaft arbeitender Fernsteuerung!
Suchen Sie vor einer Ausfahrt zuerst den Fehler, falls die Reaktionen der Fernsteuerung beim Reichweiten-
test nicht wie beschrieben ausfallen.
i) Motor starten
Allgemeines zum Verbrennungsmotor
Bei der Inbetriebnahme des neuen Motors muss eine gewisse Einlaufzeit eingehalten werden. Während
der Einlaufphase passen sich die Motorteile perfekt aneinander an, wodurch maximale Leistung erreicht
und vorzeitiger Verschleiß vermieden wird.
Der Einlaufprozess muss daher mit größter Sorgfalt vorgenommen werden!
Starten des kalten Motors
Der Vergaser besitzt eine integrierte Membranpumpe, die in Funktion tritt, sobald der Motor läuft.
Dabei wird der abwechselnde Über- und Unterdruck im Kurbelwellengehäuse genutzt, um den Kraftstoff in den Ver-
gaser zu fördern.
Zum Starten verfügt der Vergaser über eine manuelle Pumpe, mit der der Kraftstoff in den Vergaser befördert wird.
Diese manuelle Pumpe besteht aus einer transparenten Gummi-Kalotte (Bild 4, Pos. 1), die so gleichzeitig als Schau-
glas zur Sichtkontrolle der Kraftstoffzufuhr zum Vergaser dient.
• Schließen Sie die Choke-Klappe (siehe Bild 4, Pos.
2), in dem Sie den Hebel nach unten schieben.
• Betätigen Sie die manuelle Pumpe (Gummi-Kalotte
mehrfach drücken), bis sich das Schauglas vollstän-
dig mit Kraftstoff gefüllt hat und der Kraftstoff in den
Vergaser gelangt ist.
• Ziehen Sie den Seilzugstarter so oft durch, bis die
erste Motorzündung hörbar wird.
• Öffnen Sie danach sofort die Choke-Klappe wieder
(Hebel waagrecht) und ziehen Sie den Seilzugstarter
mit Schwung durch, bis der Motor anspringt. Halten
Sie hierbei das Modell mit einer Hand fest.
Achtung!
Ziehen Sie den Seilzugstarter nicht bis zum Anschlag heraus, sondern immer nur etwa 3/4 der Länge!
Ermitteln Sie die Länge des Seilzuges durch langsames Herausziehen ohne Zündung! Ziehen Sie den
Seilzugstarter niemals mit Gewalt heraus!
• Wenn der Motor gleich nach dem ersten Anspringen wieder ausgeht, schließen Sie die Choke-Klappe und ziehen
Sie den Seilzugstarter erneut durch, bis der Motor wieder läuft.
• Wenn der Motor läuft, lassen Sie den Seilzugstarter los und stellen Sie den Gas/Bremshebel am Fernsteuersender
auf Leerlauf.
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Bild 4