• Open de choke-klep opnieuw (hefboom horizontaal) en laat de motor ca. 1 - 2 minuten warmlopen.
Waarschuwing!
Als de chokeklep te lang gesloten blijft of als er teveel brandstof in de verbrandingsruimte en het carter
gepompt werd, zal het mengsel te rijk worden en de motor verzuipen. De trekstarter kan dan alleen nog
met veel kracht bediend worden. Doe geen verdere startpogingen en verwijder de overtollige brandstof
(zie hoofdstuk 14) om schade aan de trekstarter en de motor te voorkomen!
In afbeelding 4, pos. 3 ziet u ook de toets voor „motor uit".
j) Het voertuig besturen
De afbeeldingen hieronder dienen enkel als illustratie van de functies. Deze moeten niet met het design
van de meegeleverde zender overeenkomen.
1. Gas/remhendel loslaten, voertuig rolt uit (of beweegt zich niet), hendel bevindt zich in de neutrale stand
2. Vooruit rijden, gas/remhendel in de richting van de greep trekken
3. Vooruit rijden en dan remmen (het voertuig vertraagt; loopt niet langzaam uit), de gas/remhendel zonder pauze
van de greep wegschuiven
Bedien de gas/remhendel voor de rijfunctie enkel heel voorzichtig en rijd in het begin niet te snel tot u
vertrouwd bent met de reacties van het voertuig op de bediening.
Maak geen plotselinge of snelle bewegingen met de bedieningselementen van de zender.
Als het voertuig de neiging heeft om naar links of rechts te trekken, moet u de trim voor de besturing
overeenkomstig instellen bij de zender (zie ook gebruiksaanwijzing van de afstandsbediening).
Als de neutrale stand van de rijfunctie niet correct is (vb. trimming lichtjes foutief afgesteld) dan kan door
het verhoogde stationaire toerental de koppeling slepen en voortijdig verslijten (trimming staat richting
volgas) of de rem verhindert het rollen van het voertuig (trimming in de richting van de rem afgesteld). Als
een van deze problemen bij u optreedt dan corrigeert u de instelling van de trimming voor de rijfunctie.
De tweetaktmotor van het model is luchtgekoeld. Dit betekent dat de rijwind voor de koeling van de motor
moet zorgen (rijwindkoeling).
108
Afbeelding 5
Afbeelding 6
Afbeelding 7