COMPOSANTS PRINCIPAUX
CARBURANT
DANGER
Le carburant utilisé pour la propulsion
des moteurs à explosion est extrêmement
inflammable et peut devenir explosif dans
certaines conditions.
Il est nécessaire d'effectuer les opérations
de ravitaillement et d'entretien dans une
zone ventilée et avec le moteur arrêté.
Ne fumer ni pendant le ravitaillement ni à
proximité de vapeurs de combustible et
éviter absolument tout contact avec des
flammes libres, des étincelles et toute
autre source pouvant causer l'allumage
ou l'explosion.
Eviter aussi tout débordement de carbu-
rant de la goulotte de remplissage, car il
pourrait s'incendier au contact avec des
surfaces brûlantes du moteur.
Si involontairement, de l'essence est ren-
versée, contrôler que la surface est com-
plètement sèche avant de démarrer le
véhicule.
L'essence se dilate sous l'effet de la cha-
leur et sous l'action d'irradiation du so-
leil. Par conséquent ne jamais remplir
jusqu'au bord le réservoir.
Fermer soigneusement le bouchon à la
fin de l'opération de ravitaillement.
Eviter le contact du carburant avec la
peau, l'inhalation des vapeurs, l'inges-
tion et le transvasement d'un réservoir à
un autre au moyen d'un tuyau.
NE PAS DISPERSER LE CARBURANT
DANS L'ENVIRONNEMENT.
GARDER HORS DE PORTÉE DES EN-
FANTS.
Utiliser de l'essence super sans plomb se-
lon DIN 51607, indice d'octane minimum 95
(N.O.R.M.) et 85 (N.O.M.M.).
IMPORTANT
La version 50 4T
possède une marmite catalytique.
Pour le ravitaillement de carburant :
♦
Soulever la selle, voir page 24 (DEBLO-
CAGE/ BLOCAGE DE LA SELLE).
♦
Desserrer et ôter le bouchon du réservoir
du carburant (1).
1
CAPACITE DU RESERVOIR
(réserve comprise) : 8 l
RESERVE RESERVOIR : 1 l .
N'ajoutez pas d'additifs ou d'autres subs-
tances au carburant.
Si on emploie un entonnoir ou un autre
objet, s'assurer de sa propreté.
♦
Prendre du carburant.
Après avoir complété le ravitaillement,
repositionner correctement le boutchon
(1).
♦
Replacer le bouchon (1).
usage et entretien
Scarabeo 50
1
100
ATTENTION
DANGER
- Scarabeo 50/100 4T
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