Montaggio Dei Pedali; Tensione E Regolazione Della Catena; Avvertenze - Wayscral Everyway City 2021 Manuel D'instructions

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  • FRANÇAIS, page 1
-
La leva del freno non deve venire a contatto con il
manubrio.
-
Le guaine non devono essere piegate né attorcigliate per
fare in modo che i cavi scorrano col minimo attrito
possibile.
-
I freni a disco vanno verificati con regolarità: verificare
tutti i bulloni dei freni e l'usura dei pattini dei freni, lo
spessore non deve essere inferiore a 1 mm.
-
La regolazione dei freni va eseguita seguendo le istruzioni
fornite nella sezione precedente. Si consiglia di far
compiere questa operazione a un meccanico qualificato.
-
Durante un'eventuale sostituzione dei componenti di
frizione del sistema frenante, l'utilizzo di pezzi originali
garantisce il mantenimento delle prestazioni della
bicicletta.
-
Raccomandazioni relative alle pastiglie: fare riferimento
alla tabella delle caratteristiche.
AVVERTENZA: non toccare i freni a disco dopo
un uso intensivo del sistema frenante della
bicicletta a pedalata assistita per evitare di
ustionarsi.
d)

Montaggio dei pedali

G
- Il pedale di destra ha una filettatura normale, avvitarlo alla
pedivella in senso orario.
- Il pedale di sinistra è filettato in maniera inversa, avvitarlo in
senso antiorario.
e)
Tensione e regolazione della
catena
Se la bicicletta dispone di deragliatore, la catena è
automaticamente tesa.
f)
Utilizzo e regolazione delle
marce
La bicicletta è dotata di deragliatore posteriore con 7 velocità
intercambiabili manualmente.
Utilizzare la manopola destra per cambiare marcia.
Assicurarsi di cambiare una marcia alla volta sul selettore delle
marce. Durante il cambio marcia, ridurre la forza applicata sui
pedali. Si consiglia di cambiare le marce pedalando.
D
45/80
Più il rapporto è alto, più la pedalata diventa difficile.
posizione del deragliatore quando la catena è sul pignone
piccolo. Più è stretta, più lo spostamento del deragliatore è
limitato.
Effettuare la regolazione girando la vite in senso orario
(stringere) o antiorario (allentare), procedendo a quarto di giro.
Per la vite L, girare la vite finché il rullo non è perfettamente
allineato alla catena e al pignone grande.
Per la vite H, girare la vite finché il rullo non è perfettamente
allineato alla catena e al pignone piccolo.
La tensione del cavo del deragliatore si regola con la rotella di
regolazione che si trova sul deragliatore esterno. Quando le
marce faticano a salire, bisogna aumentare la tensione.
Quando faticano a scendere, bisogna ridurre la tensione. Girare
la rotella di conseguenza.
AVVERTENZE: per un utilizzo ottimale del
sistema di cambio marce, si raccomanda di
cambiare marcia quando non si stanno
compiendo sforzi importanti di pedalata e,
prima di fermarsi, passare alla combinazione di
trasmissione più adatta per facilitare il riavvio.
Attenzione, non pedalare mai all'indietro
durante il cambio marce e non forzare mai la
leva di comando.
_
+
L'ampiezza di movimento del
deragliatore esterno viene
regolata con le due viti H e L del
deragliatore:
- la vite L (arresto superiore)
consente di regolare il limite
della posizione del deragliatore
quando la catena è sul pignone
grande. Più è stretta, più lo
spostamento del deragliatore è
limitato.
- la vite H (arresto inferiore)
consente di regolare il limite di

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