- Mit der unter dem Hebelr waagerecht angebrachten
Schraube lässt sich die Anzugsspannung am Lenkerbügel
einstellen.
- Eine zweite Schraube, die senkrecht innen angebracht
und nur zugänglich ist, wenn der Vorbau rechtwinklig
positioniert ist, ermöglicht die Einstellung der Position
des Vorbaus. Sorgen Sie dafür, dass die
Mindesteinschubmarkierung niemals überschritten oder
die Stange bis zum Anschlag eingeschoben wird. Diese
Einschubmarkierung darf bei der Benutzung des Fahrrads
niemals sichtbar sein.
c)
Überprüfung und Einstellung
der Bremsen
Vergewissern Sie sich vor jeder Fahrt, dass die vorderen und
hinteren Bremsen voll funktionstüchtig sind.
Die vordere Bremse wird mit dem linken Bremshebel betätigt.
Die hintere Bremse wird mit dem rechten Bremshebel betätigt.
Bremsen sind ein wesentliches Element für die Sicherheit des
Fahrers. Sie müssen vor jeder Benutzung des Fahrrads
überprüft und regelmäßig gewartet und eingestellt werden.
Es wird empfohlen, die Bremskraft durchschnittlich in einem
Verhältnis von 60/40 zwischen vorderer und hinterer Bremse
zu verteilen.
Ihr Fahrrad ist mit Scheibenbremsen ausgestattet. Dieses
System funktioniert mit Bremsbelägen, die Druck auf eine an
der Radnabe befestigte Scheibe ausüben. Die Stärke des Drucks
wird durch einen Bremshebel mit Bremszug gesteuert.
Betätigen Sie niemals den Bremshebel, wenn das Rad vom
Rahmen gelöst ist.
Ausrichtung des Bremssattels der Scheibenbremse:
-
Lösen Sie die Befestigungsschrauben der Halterung des
Bremssattels.
-
Bremsen Sie mit dem entsprechenden Bremshebel (der
Bremssattel positioniert sich korrekt) und halten Sie den
Bremshebel in dieser Position, während Sie die
Befestigungsschrauben der Halterung des Bremssattels
anziehen.
-
Lassen Sie den Bremshebel los und prüfen Sie, ob der
Abstand der Beläge von der Scheibe 0,2 - 0,4 mm beträgt.
Wenn dies nicht der Fall ist und Sie mit diesem Vorgang
nicht vertraut sind, wenden Sie sich an einen
qualifizierten Techniker.
-
Spritzen Sie niemals Öl oder ein andere Schmiermittel auf
die Scheibe oder die Beläge (z.B. bei der Wartung der
Kette oder der Kettenschaltung). In diesem Fall müssen
die Beläge und die Scheibe entfettet oder ausgewechselt
werden.
-
Überprüfen Sie die Ausrichtung der Beläge durch Drehen
des Rades.
Tipp: Die Bremsbeläge sind standardmäßig verbaut, sie müssen
ersetzt werden, wenn sie keine Reibkomponenten mehr
enthalten. Denken Sie daran, dass neue Bremsbeläge
eingefahren werden müssen. Das Einfahren erfolgt, indem man
einige Minuten fährt und die Bremsen abwechselnd mit
abrupten Stopps und leichten Bremsungen betätigt.
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