Service/onderhoud
I.
Specifieke
voor e-bikes
Reiniging, elektrisch of mechanisch onderhoud moet altijd
gebeuren op een uitgeschakelde fiets zonder de accu.
Volg altijd de aanbevelingen voor het juiste gebruik, wijzig in
geen geval de onderdelen of het elektrische bedieningssysteem
van de fiets! Elke wijziging is gevaarlijk en wettelijk verboden.
In bovenstaand geval vallen reparaties niet onder de garantie.
U bent ook strafrechtelijk aansprakelijk voor alle ongevallen
waar de fiets bij betrokken is.
WAARSCHUWING: zorg ervoor dat de
schakelaar op 'uit' staat voordat u de accu
hanteert.
II.
Reiniging
Om verroesting van de fiets te voorkomen, dient uw fiets na elk
gebruik met leidingwater afgespoeld worden, vooral als de fiets
in de buurt van de zee wordt gebruikt. Gebruik een spons, een
lauw sopje en een tuinslang (zonder druk) voor de reiniging.
Reiniging met veel water wordt afgeraden.
LET OP: gebruik nooit een hogedrukspuit.
III.
Algemene aanbevelingen voor het
onderhoud
Uw fiets moet correct onderhouden worden. De fiets moet
regelmatig nagekeken worden, de frequentie van de
servicebeurten is afhankelijk van het gebruik.
-
Smeer de ketting regelmatig, borstel de tandwielen en
cassettes schoon, breng regelmatig enkele druppels olie
aan in de hulzen van de remkabels.
-
Controleer de banden regelmatig op slijtage: scheuren,
barsten, vouwen, enz. Vervang de band indien nodig.
Controleer de velgen op overmatige slijtage, vervorming,
deuken, barsten.
Daarnaast moet uw fiets regelmatig onderhouden worden door
een erkende fietsenmaker.
WAARSCHUWING : bij het vervangen een
onderdeel is het belangrijk originele
onderdelen te gebruiken om de prestaties en
de betrouwbaarheid van de fiets te behouden.
Dit moet gebeuren door een gekwalificeerde
monteur.
waarschuwingen
IV.
Specifieke aanbevelingen
betreffende onderhoud
a)
Aanbevolen
voor de bevestigingsonderdelen
voor het stuur, het zadel en de
wielen
Om een goede bevestiging van het stuur, de stuurpen, het
zadel, de zadelpen en de wielen te verzekeren, wordt
aanbevolen passende schroefsleutels te gebruiken om kracht
uit te oefenen volgens de specifieke aandraaimomenten voor
elk van de volgende onderdelen (in Nm):
Stuurpen/stuurboog
Stuurpen / Vork (schroef voor
stuurpen)
Zadel/zadelpen
Zadelpen/Frame
Voorwiel / Vork
Achterwiel/frame
Trappers
b)
Smering
De smering van de componenten is nodig voor de optimale
werking en levensduur van de fiets om corrosie van de
componenten te voorkomen.
-
Gebruik speciale transmissie-olie voor de kabels en
transmissie-onderdelen.
-
Gebruik specifieke olie voor de ketting.
-
Na het wassen: drogen, transmissie-onderdelen (hendels,
enz.) en ophangingsonderdelen smeren, de hendelassen
en remklauwen evenals de ketting onder de velg te
bevuilen.
-
Smeer de zadelpen en de stuurinrichting voldoende om
goede waterdichtheid te verzekeren.
WAARSCHUWING: behalve het smeren van de
ketting, kan de smering van de onderdelen
door een gekwalificeerd en ervaren monteur
uitgevoerd worden tijdens de periodieke
servicebeurten.
c)
Vervanging van de remblokjes
-
Demonteer het wiel en haal de oude remblokjes uit de
remklauw.
-
Plaats de nieuwe remblokjes zo in de remklauw dat de
remoppervlakken contact maken.
-
Plaats de remblokjes één voor één in de remklauw.
-
Stel vervolgens de remmen af volgens de instructies in de
paragraaf gewijd aan het afstellen van de remmen.
d)
Onderhoud van de velgen
Zoals elk slijtvast onderdeel moet de velg ook regelmatig
gecontroleerd worden.
Als u iets abnormaals opmerkt (abnormale slijtage of een
vervorming), vraag dan aan een gekwalificeerde monteur om
dit na te kijken. Als uw velgen slijtage vertonen, controleer en
vervang de velg dan zodra dit nodig is.
59/80
aandraaimoment
8 Nm
15 Nm
7 – 10 Nm
Snelsluiting
30 – 40 Nm
30 – 40 Nm
34 - 40 Nm