Si l'une de ces valeurs n'est pas disponible, elle sera remplacée par des tirets. Pour certaines
mesures électriques, le contrôleur affiche également une barre présentant graphiquement la valeur
mesurée par rapport à la grandeur réelle : sur la barre se trouvent également une ou plusieurs
encoches représentant les éventuels seuils. La couleur de remplissage de la bande est verte si la
mesure se situe dans les tolérances (arrêt) et jaune si elle est hors tolérance (pour avertissement).
La page E.02 (MOTEUR 2) affiche la tension de la batterie de démarrage (V), le niveau de carburant
(%) et la température d'huile (°C).
Si l'une de ces valeurs n'est pas disponible, elle sera remplacée par des tirets. Pour certaines
mesures électriques, le contrôleur affiche également une barre présentant graphiquement la valeur
mesurée par rapport à la grandeur réelle : sur la barre se trouvent également une ou plusieurs
encoches représentant les éventuels seuils. La couleur de remplissage de la bande est verte si la
mesure se situe dans les tolérances (arrêt) et jaune si elle est hors tolérance (pour avertissement).
La page E.03 (COMPTEURS DU MOTEUR) affiche le compteur du démarreur et des heures de travail
(heures partielles et totales, heures de charge, annulation et heures jusqu'à l'entretien suivant).
Le nombre de pages affichées peut dépendre du type de moteur (J1939, MTU ou sans interface
de communication).
Les pages E.04, E.05, E.06, E.07, E.08, E.09 (CANBUS 1...6) présentent une série d'informations
acquises par le moteur via CAN-BUS (ou via RS485 pour certains moteurs CUMMINS). Le nombre
et le type de mesures disponibles dépendent du type de moteur. Les informations non disponibles
sont indiquées par des tirets. Les mesures ne sont acquises que si la communication CAN-BUS
avec le moteur a été activée.
INFORMATION ! L'affichage de certains paramètres dépend du modèle de moteur utilisé. Si
certaines informations ne sont pas disponibles, certaines pages peuvent ne pas être visibles.
La page E.10 (POMPE À CARBURANT) (disponible uniquement si la sortie de gestion de la pompe à
carburant est configurée) contient des informations et des commandes pour les pompes à
carburant.
Les pages E.11-12-13 (MESURES EXTERNES) présentent les mesures acquises par les entrées
analogiques configurées comme des capteurs génériques. Le contrôleur affiche une mesure par
ligne : il indique le texte configuré pour l'entrée analogique et la mesure relative. Si plus de
9 mesures sont associées à l'une de ces pages, le contrôleur les affiche toutes, en les faisant
tourner sur l'écran toutes les deux secondes.
En maintenant la touche Échap/SHIFT
arrêtée.
La page E.14 (SERVICE) affiche les compteurs liés à l'entretien du groupe électrogène. La page est
cachée, si aucune limite de temps n'est définie pour les opérations de maintenance.
Les pages E.15-16-17-18 (TRAITEMENT DES GAZ D'ÉCHAPPEMENT) affichent les icônes et les
mesures relatives au système d'émission du moteur, acquises à partir de l'ECU du moteur. Ces
icônes et mesures sont conformes à la norme TIER 4/STAGE 5.
Les pages E.19-20-21-22-23-24 sont définies par les fichiers de configuration de l'ECU des moteurs.
Grâce à ces fichiers, il est possible de créer des pages personnalisées présentant les
informations obtenues à partir de l'ECU qui ne sont pas conformes à la norme J1939 (spécifique
à cette ECU).
Dans ce mode sont affichés les mesures et les statuts qui sont connectés et transitent sur le
PMCBus CAN-BUS, qui relie entre eux les dispositifs SICES. Toutes les pages de ce mode ne sont
affichées que si le PMCBus CAN-BUS est activé.
enfoncée, la rotation sur la vue actuelle peut être
User manual GC600-GC600
Mains
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