Positions du commutateur
d'allumage
Pour sortir de la position de stationnement (P), la clé
de contact doit être en position ON/RUN (en fonction/
marche) ou ACC/ACCESSORY (accessoires) et la
pédale de frein doit être enfoncée.
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Le commutateur
d'allumage comporte
quatre positions :
Remarque: Utiliser un outil pour forcer la rotation
de la clé dans le commutateur d'allumage risque
d'endommager celui-ci ou de briser la clé. Utiliser
la clé adéquate, l'enfoncer totalement dans le
commutateur et ne la tourner qu'à la main. Si elle
ne peut tourner, contacter le concessionnaire.
(LOCK/OFF) (verrouillage/arrêt): Cette position
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bloque le commutateur d'allumage et la boîte de
vitesses. La clé ne peut être retirée qu'en position
LOCK/OFF (verrouillage/arrêt).
Le levier de sélection doit être en position de
stationnement (P) pour pouvoir tourner le commutateur
d'allumage en position LOCK/OFF (verrouillage/arrêt).
Le volant peut rester bloqué lorsque les roues ne
sont pas en position de ligne droite. Si ceci se produit,
tourner le volant de droite à gauche en tournant la
clé en position ACC/ACCESSORY (accessoires).
Si ceci ne fonctionne pas, le véhicule doit être réparé.
ACC (ACC/ACCESSORY) (accessoires): Cette
position vous permet d'utiliser certains accessoires
comme la radio et les essuie-glaces lorsque le moteur
est éteint.