Corghi ET 77 Manuel D'utilisation page 28

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- La machine se prépare maintenant à l'introduction du diamètre nominal de la roue.
- Modifier la valeur du diamètre affiché en pressant les touches
introduire le numéro désiré. Il est possible d'introduire le diamètre en millimètres
ou de convertir de pouces en millimètres les valeurs déjà introduites en pressant la
touche
.
En maintenant pressées les touches flèche
ou de diminuer rapidement les valeurs précédemment introduites.
- L'acquisition des données de la roue étant terminée, presser
- Procéder à un lancement.
Application des masses d'équilibrage (ALU P, fig.19)
- Choisir un plan sur lequel placer la première masse.
- Faire tourner la roue jusqu'à allumage de l'élément central de l'indicateur de
position.
Si la masse à appliquer est du type traditionnel à agrafe (flanc interne ALU 2P),
l'appliquer à 12 heures.
Si la masse à appliquer est du type adhésif:
- la placer à l'intérieur du creux du terminal porte-masses du bras de mesure (A,
fig.19), avec la protection de la bande adhésive tournée vers le haut. Enlever la
protection.
- déplacer le palpeur pour le porter dans la position signalée. Sur un afficheur, la
valeur du balourd du flanc à équilibrer est visualiséee et sur l'autre une valeur
numérique qui est mise à jour selon la position du palpeur, et qui se met à zéro en
correspondance de la position d'application de la masse.
- tourner l'extrémité du bras de mesure jusqu'à ce que la bande adhésive de la masse
se trouve au niveau de la surface de la jante.
- appuyer sur le bouton (C, fig.19) pour éjecter la masse et la fixer sur la jante.
- placer le bras au repos.
- recommencer pour la seconde masse.
- procéder à un lancement de contrôle pour vérifier la précision de l'équilibrage.
Pour que la masse adhère correctement à la jante, cette dernière doit être
parfaitement propre. La laver si besoin est avec un détergent approprié.
Programme "plans mobiles" (uniquement avec les programmes ALU P).
Cette fonction s'active automatiquement lorsque l'on sélectionne un programme ALU P.
Elle modifie les positions choisies pour l'application des masses adhésives de façon
à consentir l'équilibrage parfait de la roue par l'intermédiaire des masses
adhésives commercialement disponibles. Par conséquent, les masses d'équilibrage
à appliquer sur la jante seront toujours multiples de cinq grammes pour des roues
de voiture et multiples de cinquante grammes pour des roues de camion. Cela évite
122
, il est possible d'augmenter
.
Manuel d'utilisation ET 77
et

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