Blindage Du Câble Moteur; Protection Des Contacts De La Sortie Relais Et Atténuation Des Perturbations - ABB ACSM1 Manuel D'installation

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Blindage du câble moteur
Pour servir de conducteur de protection, la section du blindage doit être identique à
celle des conducteurs de phase lorsqu'ils sont constitués du même métal.
Pour offrir une bonne efficacité de blindage aux hautes fréquences rayonnées et
conduites, la conductivité du blindage ne doit pas être inférieure à 1/10
ductivité du conducteur de phase. Cette exigence est aisément satisfaite avec un
blindage cuivre ou aluminium. Nous illustrons ci-dessous les exigences pour le blin-
dage du câble moteur raccordé au variateur : il se compose d'une couche coaxiale
de fils de cuivre maintenue par un ruban de cuivre en spirale ouverte. Meilleur est le
recouvrement et au plus près du câble, meilleure est l'atténuation des émissions
avec un minimum de courants de palier.
Protection des contacts de la sortie relais et atténuation des
perturbations en cas de charges inductives
Les charges inductives (ex., relais, contacteurs, moteurs) génèrent des surtensions
transitoires lors de leur mise hors tension.
La sortie relais du variateur est protégée des pointes de surtension par des varistan-
ces (250 V). De plus, il est fortement conseillé d'équiper les charges inductives de
circuits réducteurs de bruit [varistances, filtres RC (c.a.) ou diodes (c.c.)] ceci pour
minimiser les perturbations électromagnétiques émises à la mise hors tension. Si
elles ne sont pas atténuées, il peut y avoir couplage capacitif ou inductif des pertur-
bations avec les autres conducteurs du câble de commande et risque de dysfonc-
tionnement d'autres parties du système.
Préparation aux raccordements électriques
Blindage de fils
Gaine isolante
de cuivre
Ruban de cuivre
Isolant interne
en spirale
Conducteurs
éme
de la con-