APRILIA RS 125 Mode D'emploi page 53

N
Garder l'entretoise gauche (8).
N
Garder l'entretoise droite (9).
REASSEMBLAGE
N
Graisser modérément les logements ex-
c
ternes du moyeu de roue.
Ne pas renverser l'entretoise
gauche (8) avec l'entretoise droi-
te (9).
N
Insérer les entretoises gauche (8) et
droite (9) dans les logements du moyeu
de roue correspondants.
a
Avant de procéder avec le réas-
semblage, s'assurer que la pla-
que (10) de support de l'étrier de
frein (11) soit positionnée correcte-
ment; la boutonnière de la plaque doit
être insérée dans la cheville d'arrêt adé-
quate (12) dans la partie interne du sup-
port gauche du bras oscillant.
Faire attention pendant l'introduction
du disque dans l'étrier de frein.
N
Positionner la roue entre les supports du
bras oscillant au-dessus du soutien (2).
a
Ne pas introduire les doigts en-
tre la chaîne et la couronne den-
tée.
N
Faire avancer la roue et positionner la
chaîne de transmission (6) sur la cou-
ronne dentée (7).
a
Risque de blessures.
Ne pas introduire les doigts pour
aligner les trous.
N
Arrêter la roue jusqu'à aligner le trou
central avec les trous sur le bras os-
cillant.
N
Tourner la plaque (10) de support, mu-
nie de l'étrier de frein (11) avec le point
d'appui sur la cheville d'arrêt (12), jus-
c
qu'à l'aligner avec les trous.
Ne pas renverser le tendeur de
chaîne droit (4) avec celui de
gauche (5).
N
Insérer correctement les tendeurs de
chaîne droit (4) et gauche (5) dans les
logements appropriés sur le bras os-
cillant.
N
Appliquer uniformément une petite quan-
tité de graisse sur l'axe de la roue (3).
N
Enfiler complètement l'axe de la roue
(3) du côté gauche.
c
S'assurer que l'axe de la roue (3)
soit complètement introduit,
avec la tête dans le siège approprié sur
le tendeur de chaîne gauche (5).
N
Positionner la rondelle et serrer manuel-
lement l'écrou (1).
N
Contrôler la tension de la chaîne, voir
page 54 (CHAINE DE TRANSMIS-
SION).
N
Serrer l'écrou (1).
Couple de serrage de l'écrou de la roue
(1): 100 Nm (10kgm).
a
Après le remontage tirer plu-
sieurs fois sur le levier du frein
arrière et contrôler le bon fonc-
tionnement du système de freinage.
Contrôler le centrage de la roue.
Il est conseillé de faire contrôler les
couples de serrage, le centrage et
l'équilibrage par un Concessionnaire
Officiel APRILIA afin d'éviter tout incon-
vénient pouvant causer de graves dom-
mages au pilote et/ou à autrui.
usage et entretien RS 125
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