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Lire avec attention page 65 (BATTERIE).
Pour contrôler le niveau de l'électrolyte, il faut:
N
Soulever le réservoir de carburant, voir
page 57 (LEVAGE DU RESERVOIR DE
CARBURANT).
N
Tenir le véhicule en position verticale
avec les roues posées au sol.
N
Contrôler que le niveau du liquide se
trouve entre les deux repères "MIN" et
"MAX" qui sont estampillés sur le côté
de la batterie.
Autrement:
N
Oter la batterie, voir page 66 (DEPOSE
DE LA BATTERIE).
N
Enlever les bouchons des éléments.
a
Pour le remplissage du liquide
de l'electrolyte, utiliser exclusi-
vement de l'eau déminéralisée.
Ne pas dépasser le repère "MAX" car le
niveau augmente pendant la recharge.
N
Rétablir le juste niveau de liquide en
ajoutant de l'eau déminéralisée.
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Lire attentivement page 65 (BATTERIE).
N
Enlever la batterie, voir page 66 (DEPO-
SE DE LA BATTERIE).
N
Enlever les bouchons des éléments.
N
Contrôler le niveau de l'electrolyte de
batterie, voir ci-contre (CONTROLE DU
NIVEAU DE L'ELECTROLYTE DE
BATTERIE).
N
Relier la batterie à un chargeur de batte-
rie.
N
Il est conseillé d'utiliser une recharge
ayant un ampérage de 1/10 de la capa-
cité de la batterie.
N
Lorsqu'on a terminé de recharger, con-
trôler de nouveau le niveau de l'électro-
lyte et remplir, si nécessaire, avec de
l'eau déminéralisée.
N
Rassembler les bouchons sur les élé-
ments.
a
Reposer la batterie seulement
5-10 minutes aprés avoir débran-
ché le chargeur, car la batterie
continue à produire du gaz pour un bref
laps de temps.
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Lire attentivement page 65 (BATTERIE).
N
S'assurer que le contacteur principal
m
soit en position "
".
N
Soulever le réservoir de carburant, voir
page 57 (LEVAGE DU RESERVOIR DE
CARBURANT).
N
Positionner la batterie dans son loge-
ment.
N
Relier le tube d'évent (1).
a
Relier toujours l'évent de la bat-
terie afin d'éviter que les va-
peurs d'acide sulfurique, en sor-
tant de l'évent, puissent corroder
l'installation électrique, les parties pein-
tes, les pièces en caoutchouc et les
joints.
N
Relier avant le câble positif (+) et ensui-
te le câble négatif (–).
N
Recouvrir les broches et les bornes
avec de la graisse neutre ou vaseline.
N
Positionner correctement le vase d'ex-
pansion du liquide de refroidissement
(2).
N
Visser et serrer la vis (3).
N
Baisser et bloquer le réservoir de carbu-
rant.
usage et entretien RS 125
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