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•
Remorque branchée : S'affiche lorsque
le système détecte un branchement
correct de la remorque (remorque
équipée de freins électriques) au cours
d'un cycle d'allumage donné.
•
Remorque débranchée : S'affiche,
accompagné d'un seul carillon, lorsque
le système détecte un branchement
puis un débranchement de la
remorque, intentionnel ou accidentel,
au cours d'un cycle d'allumage donné.
S'affiche en cas d'anomalie de câblage
du véhicule ou de la remorque laissant
croire que la remorque est débranchée.
Ce message peut aussi s'afficher si
vous utilisez le levier de commande
manuelle sans qu'une remorque soit
branchée. Après avoir déconnecté le
connecteur de la remorque, appuyez
sur la pédale de frein pendant environ
cinq secondes pour permettre au
système de détecter l'état de la
remorque et de le mettre à jour.
B : Levier de commande manuelle : Faites
glisser le levier de commande vers la
gauche pour actionner les freins
électriques de la remorque
indépendamment de ceux du véhicule
tracteur. Si vous utilisez la commande
manuelle tout en freinant normalement,
le plus grand des deux signaux détermine
la puissance fournie aux freins de
remorque.
•
Feux stop : Lors de l'activation du
levier de commande manuelle, les feux
stop de la remorque et de votre
véhicule s'allument, sauf le troisième
feu stop central en hauteur, si vous
effectuez correctement le
branchement électrique de la
remorque. L'actionnement de la pédale
de frein du véhicule allume les feux
stop de la remorque et ceux du
véhicule.
Expedition (TB8) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201708, First Printing
Remorquage
Procédure de réglage du gain
Nota : N'exécutez cette procédure que sur
route exempte de trafic, à une vitesse
comprise entre 30–40 km/h (20–25 mph).
Le réglage de gain programme la
commande de freins de remorque pour les
conditions de remorquage spécifiques.
Vous devez changer le réglage si les
conditions du remorquage changent. Les
conditions de remorquage comprennent
la charge de la remorque, la charge du
véhicule, ainsi que les conditions routières
et météorologiques.
Le gain doit être réglé pour assurer
l'assistance maximale du freinage de
remorque tout en évitant que les roues de
la remorque se bloquent lors du freinage.
Le blocage des roues de la remorque peut
entraîner une perte de stabilité de la
remorque.
1.
Vérifiez que les freins de la remorque
sont en bon état, fonctionnent
normalement et sont correctement
réglés. Consultez le concessionnaire
de votre marque de remorque au
besoin.
2. Attelez la remorque et effectuez les
connexions électriques en suivant les
directives du fabricant de la remorque.
3. Lorsque vous branchez une remorque
équipée de freins électriques ou
électrohydrauliques, un message
confirmant le branchement s'affiche à
l'écran d'information.
4. Utilisez les boutons de réglage de gain
(+ et -) pour augmenter ou réduire le
réglage du gain jusqu'au niveau voulu.
Un réglage de gain de 6 est un bon
point de départ pour les charges assez
lourdes.
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