Attelages
AVERTISSEMENT
Ne découpez pas, ne percez pas, ne
soudez pas et ne modifiez pas
l'attelage de remorque. Une
modification de l'attelage de remorque
pourrait en réduire la capacité nominale.
N'utilisez aucun attelage qui se fixe au
pare-chocs ou à l'essieu du véhicule.
Répartissez la charge de la remorque de
telle sorte que 10 à 15 % de son poids total
reposent sur la flèche.
Capacité nominale de l'attelage
intégré
AVERTISSEMENT
La traction d'une remorque dont le
poids dépasse le poids maximal
autorisé de la remorque excédera les
limites du véhicule. Elle risquera
d'endommager le moteur, la boîte de
vitesses et le châssis et de causer une
perte de contrôle du véhicule, son
retournement et des blessures.
Mode
Transport de charge
Répartition de charge
Nota : Il s'agit là des poids nominaux
d'attelage seulement. Les poids nominaux
réels du véhicule dépendent des
combinaisons moteur, boîte de vitesses et
pont.
Expedition (TB8) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201708, First Printing
Remorquage
L'attelage intégré de série peut offrir deux
capacités nominales selon le mode de
fonctionnement :
•
Le mode transport de charge nécessite
une barre de remorquage et une boule
d'attelage. La barre de remorquage
supporte toute la charge verticale du
timon de la remorque.
•
Le mode répartition de
charge nécessite un système
répartiteur de charge de deuxième
monte, qui comprend une barre de
remorquage, une boule d'attelage, des
barres-ressorts et des brides
d'enclenchement. Ce système répartit
la charge verticale du timon de la
remorque entre la camionnette et la
remorque.
Poids maximal de la
remorque
2 721 kg (6 000 lb)
4 173 kg (9 200 lb)
319
Poids maximal au timon
272 kg (600 lb)
417 kg (920 lb)