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Ford EXPEDITION 2018 Manuel Du Propriétaire page 199

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Caractéristiques de conduite uniques
AUTO-START-STOP
Ce système contribue à réduire la
consommation de carburant en coupant
et en redémarrant automatiquement le
moteur lorsque le véhicule s'immobilise.
Le moteur redémarre automatiquement
lorsque vous relâchez la pédale de frein.
Dans certains cas, le moteur peut
redémarrer automatiquement, par
exemple :
Pour maintenir le confort intérieur.
Pour recharger la batterie.
Nota : La direction assistée électrique se
désactive lorsque le moteur est arrêté.
Nota : Si votre véhicule est équipé d'un
moteur à carburant mixte, le système de
démarrage-arrêt automatique est neutralisé
pendant un bref instant après un
remplissage de carburant, le temps que le
système vérifie le type de carburant utilisé.
AVERTISSEMENTS
Serrez toujours complètement le
frein de stationnement. Pour les
véhicules à transmission
automatique, placez le levier sélecteur en
position de stationnement (P). Coupez le
contact et retirez toujours la clé lorsque
vous quittez le véhicule.
Avant d'ouvrir le capot ou d'effectuer
une procédure d'entretien, engagez
à fond le frein de stationnement,
passez la position de stationnement (P)
ou de point mort (N) et coupez le contact.
Coupez toujours le contact avant de
quitter le véhicule. Le redémarrage
automatique peut se réactiver en
tout temps si le contact est établi.
Expedition (TB8) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201708, First Printing
AVERTISSEMENTS
Lorsque le témoin Auto-Start-Stop
s'allume en vert ou clignote en jaune,
un redémarrage automatique du
moteur peut s'avérer nécessaire. Le fait de
ne pas tenir compte de ces précautions
accroît les risques de blessures.
L'état du système Auto-Start-Stop peut
être vérifié en jetant un coup d'œil à l'écran
d'information. Voir Affichage
d'information (page 122).
Activation du système Auto-Start-
Stop
Le système est automatiquement activé
au démarrage de votre véhicule si :
Vous n'appuyez pas sur le bouton
Auto-Start-Stop (éteint).
Votre véhicule dépasse une vitesse
initiale de 5 km/h (3 mph) après le
premier démarrage.
Vous avez arrêté votre véhicule.
Votre pied est sur la pédale de frein.
La porte conducteur est fermée;
La dépression du circuit de freinage est
adéquate.
L'habitacle a été refroidi ou réchauffé
à un niveau de confort acceptable.
La fonction de dégivrage de pare-brise
est désactivée.
Vous n'avez pas tourné le volant de
direction rapidement ou il ne se trouve
pas à angle prononcé.
Le véhicule ne se trouve pas sur une
pente raide.
Les conditions de fonctionnement de
la batterie sont optimales (état de
charge et température de la batterie
dans la plage prévue).
Le liquide de refroidissement du
moteur est à sa température de
fonctionnement.
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