Table des Matières
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
Tension de la chaîne de transmission :
30 à 40 mm
5. Si la tension de la chaîne de transmission
est incorrecte, la régler comme suit.
1. Écrou d'axe
2. Contre-écrou
3. Écrou de réglage de la tension de la chaîne de
transmission
4. Repères d'alignement
Réglage de la tension de la chaîne de trans-
mission
1. Desserrer l'écrou d'axe, puis le contre-
écrou à chaque extrémité du bras oscillant.
2. Pour tendre la chaîne de transmission,
tourner l'écrou de réglage de chaque côté
du bras oscillant dans le sens a. Pour dé-
tendre la chaîne, tourner les écrous de ré-
glage dans le sens b, puis pousser la roue
arrière vers l'avant.
6-22
N.B.:
_
Se servir des repères d'alignement figurant de
part et d'autre du bras oscillant afin de régler les
deux écrous de réglage de façon identique, et
donc, de permettre un alignement de roue cor-
rect.
_
ATTENTION:
_
Une chaîne mal tendue impose des efforts ex-
cessifs au moteur et à d'autres pièces essen-
tielles, et risque de sauter ou de casser. Pour
éviter ce problème, veiller à ce que la tension
de la chaîne de transmission soit toujours
dans les limites spécifiées.
_
FAU03752
3. Serrer les contre-écrous, puis serrer
l'écrou d'axe au couple de serrage spéci-
fié.
Couple de serrage :
Écrou d'axe :
105 Nm (10,5 m·kgf)
FC000096
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