SRAM RE:aktiv Thru Shaft Manuel D'entretien page 24

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Mettez en place l'unité tête d'étanchéité/piston pneumatique sur la
came de l'amortisseur.
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Serrez la came de l'amortisseur dans l'étau.
Pour éviter d'endommager l'unité tête d'étanchéité/piston pneumatique,
veillez à placer la came dans l'étau de manière à ce que les mâchoires
ne touchent jamais le piston.
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Remettez en place l'unité du piston principal retirée à l'étape 7 sur la
came de l'amortisseur. Centrez l'empilement des rondelles sous le
piston principal.
Si vous le souhaitez, mettez en place un nouveau réglage de piston.
Reportez-vous au catalogue des pièces détachées RockShox à
l'adresse www.sram.com.
Veillez à ce que toutes les pièces de l'unité du piston principal soient
insérées dans le bon ordre.
Si les rondelles ne sont pas centrées et insérées dans le bon ordre,
l'amortisseur ne fonctionnera pas correctement. Contactez un
revendeur agréé RockShox si les pièces composant l'unité ont été
mélangées.
AVI S
AVI S
Cales d'étau pour amortisseur arrière RockShox
10 mm
Entretien du piston
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