Table des Matières
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Retirez le corps de l'amortisseur hors de l'étau.
Bouchon de purge RE:aktiv Thru Shaft
Piquez puis retirez le joint anti-poussière de la tige situé dans
l'amortisseur.
Appliquez de la graisse sur un joint anti-poussière neuf.
Insérez le bouchon de purge Thru Shaft pour boucher l'orifice puis
mettez en place le joint anti-poussière de la tige neuf, avec son côté
plat tourné vers l'extérieur du corps de l'amortisseur.
Pointe
Entretien du corps de l'amortisseur
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