Publicité
6. Déplacez le rabatteur de droite sur le côté pour séparer le
tube du rabatteur (A) du joint universel (B).
7. Retirez la chaîne d'entraînement (C).
8. Faites passer la chaîne (C) sur le cardan (B) et placez-la sur
les pignons.
9. Placez le tube du rabatteur de droite contre l'entraînement
du rabatteur et enclenchez l'arbre court dans le trou de
positionnement du joint universel.
10. Faites pivoter le rabatteur jusqu'à ce que les trous à
l'extrémité du tube de celui-ci et la bride du joint universel
soient alignés.
11. Appliquez du frein-filet de résistance moyenne (Loctite
ou équivalent) sur quatre boulons (A) de 1/2 po et fixez-les
à la bride avec des rondelles de blocage.
12. Serrez les boulons (A) à 109 Nm (80 pi-lbf).
13. Retirez l'élingue (A) provisoire du rabatteur.
14. Serrez la chaîne d'entraînement. Pour obtenir des
instructions, consultez
du rabatteur, page
471.
15. Reposez le capot d'entraînement du rabatteur. Pour obtenir
des instructions, consultez
d'entraînement du rabatteur, page
MAC262050
MAINTENANCE ET ENTRETIEN
Serrage de la chaîne d'entraînement
Installation du capot
48.
C
A
Figure 4.379: Remplacement de la chaîne
®
243
Figure 4.380: Joint universel
Figure 4.381: Support du rabatteur
483
B
A
A
Révision A
Publicité
