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Installation du pignon d'entraînement du rabatteur simple
Le pignon d'entraînement du rabatteur est fixé à son moteur d'entraînement. En changeant les pignons d'entraînement et
entraînés, la vitesse et le couple du rabatteur peuvent être modifiés.
DANGER
Pour éviter des blessures ou même la mort du fait d'un démarrage inattendu de la machine, coupez toujours le moteur
et retirez la clé de contact avant de quitter le poste de l'opérateur, quelle qu'en soit la raison.
1. Alignez la rainure de clavette dans le pignon (B) avec la
rainure dans l'arbre du moteur et faites glisser le pignon sur
l'arbre. Fixez-le avec l'écrou à fentes (A).
2. Serrez l'écrou fendu (A) à 12 Nm (9 pi-lbf).
3. Mettez la goupille fendue. Si nécessaire, serrez l'écrou
fendu (A) à la fente suivante pour installer la goupille
fendue.
4. Installez la chaîne d'entraînement (A) sur le pignon
d'entraînement (B).
5. Serrez la chaîne d'entraînement. Pour obtenir des
instructions, consultez
du rabatteur, page
471.
6. Reposez le capot d'entraînement du rabatteur. Pour obtenir
des instructions, consultez
d'entraînement du rabatteur, page
4.14.3 Changement de position de la chaîne de vitesse des rabatteurs grâce à
l'installation d'un kit à deux vitesses
Le pignon d'entraînement du rabatteur est fixé à son moteur d'entraînement. En changeant les pignons d'entraînement et
entraînés, la vitesse et le couple du rabatteur peuvent être modifiés.
DANGER
Pour éviter des blessures ou même la mort du fait d'un démarrage inattendu de la machine, coupez toujours le moteur
et retirez la clé de contact avant de quitter le poste de l'opérateur, quelle qu'en soit la raison.
1. Coupez le moteur et retirez la clé du contact.
2. Ouvrez le capot du diviseur. Pour obtenir des instructions, consultez
MAC262050
MAINTENANCE ET ENTRETIEN
Serrage de la chaîne d'entraînement
Installation du capot
48.
Figure 4.358: Pignon simple
Figure 4.359: Pignon simple
Ouverture du capot du diviseur, page
474
B
A
B
A
40.
Révision A
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