Mise À Température Du Moteur; Modèles À Démarrage Au Starter; Modèles À Démarreur Électrique Et Prime Start; Contrôles Après La Mise À Température Du Moteur - Yamaha 40V Manuel De L'utilisateur

Opération
d'eau de refroidissement du carter infé-
rieur n'est pas obstruée. Consultez votre
revendeur Yamaha si le problème ne peut
être localisé et corrigé.
FMU27671
Mise à température du moteur
FMU27685
Modèles à démarrage au starter
Après avoir fait démarrer le moteur, faites-le
tourner au ralenti pendant 3 minutes pour le
laisser chauffer. ATTENTION: La négli-
gence de cette procédure raccourcit la
durée de vie utile du moteur.
menez ensuite progressivement le bouton
du starter dans sa position de départ au fur
et à mesure que le moteur chauffe.
FMU27705
Modèles à démarreur électrique et
Prime Start
Après avoir fait démarrer le moteur, faites-le
tourner au ralenti pendant 3 minutes pour le
laisser chauffer. La négligence de cette pro-
cédure raccourcit la durée de vie utile du mo-
teur.
FMU36532
Contrôles après la mise à
température du moteur
FMU36542

Changement de vitesses

Alors que le bateau est solidement amarré,
et sans actionner l'accélérateur, vérifiez si le
55
moteur passe facilement en marche avant et
en marche arrière, et puis au point mort.
FMU40461
Contacteurs d'arrêt
Appliquez la procédure suivante pour vérifier
si l'interrupteur principal et le coupe-circuit
de sécurité du moteur fonctionnent correcte-
ment.
Vérifiez si le moteur s'arrête lorsque vous

amenez l'interrupteur principal sur la posi-
tion "
Vérifiez si le moteur s'arrête lorsque

l'agrafe est retirée du coupe-circuit de sé-
curité du moteur.
Vérifiez si le moteur ne démarre pas
ZMU03391

lorsque l'agrafe est retirée du contacteur
de coupure du moteur.
FMU34531
FWM00181
Avant d'embrayer, assurez-vous qu'il n'y
a pas de baigneurs ni d'obstacles dans
l'eau à proximité de vous.
Ra-
[FCM04550]
FCM01611
ATTENTION
Faites chauffer le moteur avant d'enclen-
cher la marche avant/arrière. Jusqu'à ce
que le moteur soit arrivé à température, il
se peut que le régime de ralenti soit un
peu plus rapide qu'à la normale. Le ré-
gime de ralenti rapide peut vous éviter de
passer au point mort. Si cela se produit,
arrêtez le moteur, passez au point mort,
puis faites redémarrer le moteur et lais-
sez-le chauffer.
Pour quitter le point mort
1.
" (arrêt).

Changement de vitesse

AVERTISSEMENT
Relevez la commande verrouillage au
point mort (si équipée).