FMU27670
Mise à température du moteur
FMU27702
Modèles à démarreur électrique et
Prime Start
1.
Après avoir fait démarrer le moteur, fai-
tes-le tourner au ralenti pendant 3 minu-
tes
pour
le
négligence de cette procédure raccour-
cit la durée de vie utile du moteur.
2.
Vérifiez la constance du débit d'eau de
la sortie témoin d'eau de refroidisse-
ment.
FCM00511
ATTENTION:
Un débit d'eau continu de la sortie témoin
d'eau de refroidissement indique que la
pompe à eau pompe l'eau dans les passa-
ges d'eau de refroidissement. Si de l'eau
ne s'écoule pas en permanence de la sor-
tie témoin pendant que le moteur tourne,
une surchauffe et de graves dommages
pourraient en résulter. Arrêtez le moteur
et vérifiez si l'entrée d'eau de refroidisse-
ment du carter inférieur n'est pas obs-
truée.
Consultez
Yamaha si le problème ne peut être loca-
lisé et corrigé.
laisser
chauffer.
votre
distributeur
FMU34530
Changement de vitesse
FWM00180
AVERTISSEMENT
Avant d'embrayer, assurez-vous qu'il n'y
a pas de baigneurs ni d'obstacles dans
l'eau à proximité de vous.
La
FCM01610
ATTENTION:
Faites chauffer le moteur avant d'enclen-
cher la marche avant/arrière. Jusqu'à ce
que le moteur soit arrivé à température, il
se peut que le régime de ralenti soit un
peu plus rapide qu'à la normale. Le régi-
me de ralenti rapide peut vous éviter de
passer au point mort. Si cela se produit,
arrêtez le moteur, passez au point mort,
puis faites redémarrer le moteur et lais-
sez-le chauffer.
Pour quitter le point mort
1.
Relevez la commande verrouillage au
point mort (si équipée).
1. Commande de verrouillage de point mort
2.
Déplacez le levier de commande à dis-
tance / levier de changement de vites-
ses d'un geste ferme et vif vers l'avant
(pour la marche avant) ou vers l'arrière
(pour la marche arrière) [d'environ 35°
(vous sentez un déclic) sur les modèles
Opération
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