Mise À Température Du Moteur; Modèles À Démarrage Manuel Et À Démarreur Électrique; Contrôles Après La Mise À Température Du Moteur; Changement De Vitesses - Yamaha F8F Manuel De L'utilisateur

Table des Matières

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FMU27671
Mise à température du moteur
FMU27718
Modèles à démarrage manuel et à dé-
marreur électrique
1.
Après avoir fait démarrer le moteur, fai-
tes-le tourner au ralenti pendant 3 minu-
tes
pour
ATTENTION: La négligence de cette
procédure raccourcit la durée de vie
utile du moteur.
2.
Veillez à ce que l'indicateur d'alerte de
faible pression d'huile s'éteigne après
avoir
fait
ATTENTION: Si l'indicateur d'alerte
de faible pression d'huile clignote
après que le moteur a démarré, arrê-
tez le moteur. Le moteur risque sinon
de subir de graves dommages. Véri-
fiez le niveau d'huile et ajoutez de
l'huile moteur si nécessaire. Consul-
tez votre revendeur Yamaha si la cau-
se de l'alerte de faible pression d'hui-
le ne peut être localisée.
FMU36532
Contrôles après la mise à tem-
pérature du moteur
FMU36542

Changement de vitesses

Alors que le bateau est solidement amarré, et
sans actionner l'accélérateur, vérifiez si le
moteur passe facilement en marche avant et
en marche arrière, et puis au point mort.
FMU36981
Contacteurs d'arrêt
Amenez l'interrupteur principal sur la posi-
tion "
", ou appuyez sur le bouton d'arrêt
du moteur et assurez-vous que le moteur
s'arrête.
Vérifiez que le retrait de l'agrafe du con-
tacteur de coupure du moteur entraîne l'ar-
rêt du moteur.
le
laisser
chauffer.
[FCM04550]
démarrer
le
moteur.
[FCM01832]
Vérifiez que le moteur ne démarre pas lors-
que l'agrafe est retirée du contacteur de
coupure du moteur.
FMU34563
Changement de vitesses
FWM00181
Avant d'embrayer, assurez-vous qu'il n'y
a pas de baigneurs ni d'obstacles dans
l'eau à proximité de vous.
FCM01611
Faites chauffer le moteur avant d'enclen-
cher la marche avant/arrière. Jusqu'à ce
que le moteur soit arrivé à température, il
se peut que le régime de ralenti soit un
peu plus rapide qu'à la normale. Le régi-
me de ralenti rapide peut vous éviter de
passer au point mort. Si cela se produit,
arrêtez le moteur, passez au point mort,
puis faites redémarrer le moteur et lais-
sez-le chauffer.
Pour quitter le point mort
1.
Relevez la commande de verrouillage au
point mort (si équipée).
1. Commande de verrouillage de point mort
2.
Déplacez le levier de commande à dis-
tance / levier d'inversion d'un geste fer-
me et vif vers l'avant (pour la marche
avant) ou vers l'arrière (pour la marche
arrière) [d'environ 35° (vous sentez un
Opération
1
ZMU01727
48

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