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DMF 10.1, DMF 14.5, DMF 16.1
SA 07.2
SA 16.2/SAR07.2
4.3.
Servomoteur multitours avec DMF montée : montage sur vanne/réducteur
SAR 16.2
7.
Serrer les vis diamétralement opposées au couple selon tableau <Couples de
serrage pour vis>.
Tableau 3 : Couples de serrage pour vis
Vis
Couple de serrage T
Filetage
Classe de résistance 8.8
M10
51
M16
214
M20
431
1)
AUMA fournit la DMF avec vis [2] de la classe de résistance A2-80
Figure 7 : Principe de montage utilisant de différents types de formes d'accouplement
[1]
Servomoteur multitours avec DMF montée
[3]
Bride du la vanne/du réducteur
Le montage d'un servomoteur avec DMF montée sur vanne/réducteur se fait de la
même manière que le montage d'un servomoteur multitours sans DMF. Les étapes
de montage pour monter sur vanne ou réducteur sont détaillées dans les instructions
de service du servomoteur (chapitre <Montage>).
Remarques relatives au montage des différentes types de formes d'accouplement
en combinaison avec une unité de mesure de couple :
Pour les formes d'accouplement type B1 et B2, la connexion à la vanne ou au
réducteur est effectuée directement en posant le servomoteur multitours sur
l'arbre d'entrée de la vanne ou du réducteur.
Pour les formes d'accouplement type B3 et B4, la connexion entre l'arbre creux
de la DMF et la vanne/le réducteur se fait au moyen d'une douille d'accouple-
ment axe claveté femelle avec clavette parallèle, fixée dans l'arbre creux de la
DMF par un circlip.
Pour les formes d'accouplement type A (A, AK, AG), la connexion à la vanne
se fait par montage de la forme d'accouplement type A sur la DMF. A cet effet,
l'écrou de tige de la forme d'accouplement type A engage directement dans la
mâchoire de l'arbre creux de la DMF.
[Nm]
A
Classe de résistance A2–80
48
200
392
Montage
1)
11
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