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• Si les roues du vélo doivent être démontées, s'assu-
rer d'avoir inséré l'outil pour le transport (Fig. 1 / Fig. 2)
qui empêche, en cas d'actionnement accidentel des
leviers de frein, le rapprochement des plaquettes de
frein et donc l'impossibilité d'insérer le disque.
Si cela devait se produire, rétablir immédiatement les
conditions correctes.
• Le système de freins peut être transporté sans
devoir intervenir d'aucune manière sur celui-ci.
!
S'assurer que les durite de frein du système
de freins sont protégées et qu'elles ne sont
pas pliées.
• Après le transport :
- vérifier l'absence de fuites d'huile
- vérifier l'absence de dégâts sur les composants du vélo et surtout sur les câbles et les durites de frein du système de freins
- actionner 4-5 fois les leviers des freins dans un lieu sûr pour s'assurer du fonctionnement correcte du système de freins avant et arrière.
!
Ne pas exposer les produits à des températures inférieures à – 10° C (5°F) et supérieure à 60°C (131 F°). Pour cette raison, ne pas
les laisser dans des automobiles fermées stationnées en plein soleil et ne pas les conserver à proximité de radiateurs ou d'autres
sources de chaleur. Ne pas conserver les produits en carbone ou en plastiques exposés à la lumière directe du soleil.
Campagnolo S.r.l. se réserve le droit de modifier le contenu du présent manuel sans préavis. La version à jour sera éventuellement disponible sur
www.campagnolo.com.
SY S T ÈM E HYDR A UL I QU E D U FR E I N À D I SQ U E - R ev. 0 4 / 0 5 - 2 0 2 2
Fig.1
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Fig.2
CA M PA G NO L O C O M PO NE NT S - T E C H NIC A L M A NUA L