Raccord de purge
FA, FB
2
Raccord d'air de
pilotage FI
Raccord d'air de
1
pilotage
FA, FB, FI
Méplat pour
clé plate
Corps de vanne
Figure 4 : Montage
Autres modèles d'appareil
→ Démonter l'actionneur uniquement en cas de nécessité spé-
cifique au client.
→ Procédure voir « Appareils avec corps soudé ».
8.3
Montage
AVERTISSEMENT !
Risque de blessures en cas de montage non conforme !
Le montage avec des outils inappropriés ou le non-
respect du couple de vissage est dangereux en raison de
l'endommagement possible de l'appareil.
▶ Utiliser une clé plate pour le montage, en aucun cas une clé
à tubes.
▶ Respecter le couple de vissage (voir « Tab. 7 »).
Type 2301
Installation
Monter le collet
Actionneur
Mamelon
Filtre pour appareils homologués selon DIN EN 161
Selon DIN EN 161 « Vannes d'arrêt automatiques pour brûleurs et
appareils à gaz », un filtre doit être monté en amont de la vanne,
lequel empêche la pénétration d'un mandrin de contrôle de 1 mm.
8.3.1 Monter le corps
Corps soudé
→ Souder le corps de vanne dans le système de tuyauterie.
Autres versions de corps
→ Raccorder le corps de vanne à la tuyauterie.
8.3.2 Monter l'actionneur (raccord soudé)
Figure 5 : Joint
→ Contrôler le joint et le remplacer si nécessaire.
AVERTISSEMENT !
Risque d'explosion dû à de mauvais lubrifiants !
Un lubrifiant inapproprié peut souiller le fluide. Il existe un
risque d'explosion sur les applications utilisant de l'oxygène !
▶ Utiliser uniquement des lubrifiants homologués pour les
applications spécifiques comme par ex. celles faisant usage
d'oxygène ou les applications d'analyse.
→ Avant de remonter l'actionneur, lubrifier le filetage du
mamelon (par ex. de pâte Klüber UH1 96-402 de marque
Klüber).
Français
Joint
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