Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
6. DZINĒJA IEDARBINĀŠANA - LIETOŠANA - APTURĒŠANA
6. DZINĒJA IEDARBINĀŠANA - LIETOŠANA - APTURĒŠANA
DZINĒJA IEDARBINĀŠANA
UZMANĪBU!
Dzinējs ir jāiedarbina vismaz triju me-
tru attālumā no degvielas uzpildīša-
nas vietas.
Pirms dzinēja iedarbināšanas
–
Uzstādiet ierīci stabilā stāvoklī uz zemes.
–
Noņemiet sliedes aizsargvāku.
–
Pārliecinieties, ka sliede nepieskaras zemei
un citiem priekšmetiem.
Auksta dzinēja iedarbināšana
Par
"auksto"
bināšana, kura tiek veikta vismaz pēc
piecām minūtēm pēc dzinēja apturēša-
nas vai pēc degvielas uzpildīšanas.
Dzinēja iedarbināšana (8. att.)
1. Pārliecinieties, ka ir ieslēgta ķēdes bremze
(priekšējā rokas aizsardzības ierīce ir no-
spiesta uz priekšu).
2. Iestatiet slēdzi (1) stāvoklī "START".
3. Ieslēdziet starteri, pavelkot rokturi (2) līdz ga-
lam.
4. Nospiediet uzpildes ierīces (primer) pogu (3)
vismaz piecas reizes, lai veicinātu aizdedzi
karburatorā.
5. Nospiediet dekompresora pogu (4 – tikai mo-
delim 46 un 52); ierīce izslēgsies un poga
automātiski atgriezīsies sākumpozīcijā uzreiz
pēc dzinēja iedarbināšanas.
6. Piespiediet ierīci pie zemes, stingri turot to
aiz roktura ar vienu roku un ieliekot kāju aiz-
mugurējā rokturī, lai nezaudētu kontroli iedar-
bināšanas laikā (9. att.)
UZMANĪBU!
Ja ierīce netiek stingri turēta,
dzinēja grūdiens var izraisīt ope-
ratora līdzsvara zaudēšanu vai
novirzīt sliedi šķēršļa vai opera-
tora pusē.
7. Lēnām pavelciet iedarbināšanas rokturi 10-15
cm, līdz būs jūtama noteikta pretestība,
tad enerģiski pavelciet to dažas reizes, līdz
dzinējā būs dzirdami pirmie sprādzieni.
469601_a
tiek
uzskatīta
iedar-
UZMANĪBU!
Nekādā gadījumā neaptinietiedar-
bināšanas auklu ap roku.
BĪSTAMI!
Nekādā gadījumā neiedarbiniet
motorzāģi, metot to uz leju un
turotiedarbināšanas auklu rokā.
Tāds iedarbināšanas veids ir ār-
kārtīgi bīstams, jo jūs pilnīgi zau-
dējat kontroli pār ierīci un pār
ķēdi.
Lai izvairītos no auklas pārtrūkša-
nas, neizvelciet auklu tās pilnā gar-
umā, neļaujiet tai pieskarties auklas
vadīklas atveres malai un pakāpe-
niski atlaidiet rokturi, neļaujot auklai
ieiet iekšā nekontrolējamā veidā.
8. Uzstādiet gaisa vārsta rokturi (2) atpakaļ; par
pareizās pozīcijas sasniegšanu liecina sar-
kanās tapas (2a) izvirzīšanās.
9. Vēlreiz pavelciet iedarbināšanas rokturi, līdz
dzinējs sāk vienmērīgi darboties.
Ja iedarbināšanas auklas rokturis
tiek vairākkārt pavilkts, kamēr ba-
gātinātājs ir ieslēgts, tas var app-
lūdināt dzinēju un to var būt grūti
iedarbināt. Ja dzinējs tiek applū-
dināts, noņemiet sveci un viegli pa-
velciet iedarbināšanas auklas rok-
turi, lai novāktu degvielas pārpali-
kumu; tad nožāvējiet sveces elektro-
dus un uzstādiet to atpakaļ dzinējā.
10. Tikko dzinējs ir iedarbināts, uz īsu laiku ies-
lēdziet akseleratoru, lai atslēgtu bagātinātāju
un lai dzinējs darbotos minimālo apgriezienu
režīmā.
Neļaujiet dzinējam darboties augstu
apgriezienu režīmā, kamēr ir ies-
lēgta ķēdes bremze; tas var izraisīt
sajūga pārkaršanu un bojājumu.
11. Ļaujiet dzinējam darboties minimālo apgriezi-
enu režīmā vismaz vienu minūti, pirms sākat
lietot ierīci.
449
Publicité
