AL-KO solo 636 Mode D'emploi page 402

et
6) Pidada meeles, et kasutaja vastutab õnnetuste
ja kahjustuste eest, mis võivad tekkida teistele in-
imestele või nende omandile.
B) EELTÖÖ
1) Töötamise ajal tuleb kanda sobivat riietust,
mis ei segaks masina kasutajat.
– Kandke liibuvat sisselõikekaitsega kaitseriie-
tust.
– Kandke kaitsekiivrit, -kindaid ja -prille,, tolmu-
maski ja mittelibiseva tallaga sisselõikekaits-
ega jalanõusid.
– Kasutage kuulmise kaitseks kõrvaklappe.
– Kanda ei tohi salle, särke, keesid ja muid
rippuvaid või laiu lisandeid, mis võiksid ta-
kerduda masinasse või tööpiirkonnas oleva-
tesse esemetesse ja materjalidesse.
– Pikad juuksed tuleb kokku siduda.
2) ETTEVAATUST: OHT! Bensiin on kerges-
tisüttiv aine.
– Hoidke kütust selleks ettenähtud anumates.
– Kütusega töötamise ajal ei tohi suitsetada.
– Avage paagi kork aeglaselt, lastes sisemise
rõhu aeglaselt välja.
– Lisage kütust ainult väljas, kasutades lehtrit.
– Valage kütus masinasse enne enne mootori
käivitamist. Ärge lisage kütust ega võtke
ära paagi korki, kui mootor töötab või on
soe.
– Kui bensiin valgub maha, ärge käivitage moo-
torit, vaid eemaldage masin alalt, kuhu kütus
valgus ja vältige põlengu võimalust, kuni ben-
siin on ära auranud ja aurud hajunud.
– Puhastage masinalt ja maapinnalt kohe kõik
bensiinijäägid.
– Ärge käivitage masinat kohas, kus seda tan-
giti.
– Vältige kütuse kokkupuutumist riietega ja kui
see juhtus, siis vahetage enne mootori käivit-
amist riided.
– Sulgege alati kindlalt paagi ja bensiinianuma
korgid.
3) Vahetage välja defektiga või kahjustatud sum-
mutid.
4) Enne kasutamist kontrollige masinat, eriti:
– gaasihoob ja turvahoob peavad liikuma va-
balt, mitte raskelt ja vabastamisel peavad nad
automaatselt ning kiiresti algasendisse tagasi
liikuma;
– kui turvahooba ei vajutata, peab gaasihoob
olema blokeeritud;
402
– mootori seiskamise lüliti peab kergelt liikuma
ühest asendist teise;
– elektrijuhtmed ja eriti küünlajuhe peavad
olema terved, vältimaks sädemete tekkimise
ohtu, ja küünlapiip peab olema korrektselt
küünlale monteeritud;
– käepidemed ja masina kaitsed peavad olema
puhtad, kuivad ja tugevalt masinale kinni-
tatud;
– ketipidur peab olema täielikus töökorras;
– saelatt ja kett peavad olema korrektselt mon-
teeritud;
– keti pinge peab olema õige.
5) Enne töö alustamist kontrollige, et kõik kaitsed
oleksid korrektselt monteeritud.
C) KASUTAMISE AJAL
1) Ärge käivitage mootorit kinnistes ruumides,
kuhu võivad koguneda ohtlikud mürkgaasid.
Süvendites, õõnsustes või muudes sarnastes
kohtades töötamise ajal tuleb tagada õhuvahetus.
2) Töötage ainult päevavalguses või heas kunst-
valguses.
3) Tööasend peab olema kindel ja stabiilne:
– Vältige nii palju kui võimalik töötamist märjal,
libedal, liiga konarlikul või järsul pinnal, kus ei
ole tagatud töötaja stabiilsus töötamise ajal.
– Vältige redelite ja ebastabiilsete platvormide
kasutamist.
– Masinat ei tohi kasutada kõrgemal kui õlgade
kõrgusel.
– Ei tohi kunagi joosta, vaid jalutada ning pöö-
rata tähelepanu maapinna ebatasasustele ja
võimalikele takistustele.
– Vältige üksi või liiga isoleeritult töötamist, et
õnnetuse puhul saaks abi kutsuda.
4) Mootori käivitamiseks peab masin olema kind-
lalt blokeeritud:
– Käivitage mootor vähemalt 3 meetri kaugusel
tankimispaigast.
– Kontrollige, et masina tegevusraadiuses ei
ole teisi inimesi.
– Ärge suunake summutit ja seega heitgaase
tuleohtlike materjalide suunas.
– Pöörake tähelepanu keti liikumisest põhjus-
tatud materjalide tagasipõrkumisele, eriti kui
kett läheb vastu takistust või võõrkehasid.
5) Ärge muutke mootori seadeid ja ärge viige
mootorit ülemääraselt kõrgete pööreteni.
6) Masinat ei tohi ülemääraselt pingutada ega liiga
väikest masinat kasutada liiga raskete tööde te-
3. ETTEVAATUSABINÕUD
469601_a