AL-KO solo 636 Mode D'emploi page 143

3. PRESCRIZIONI DI SICUREZZA
6) Ricordare che l'operatore o l'utilizzatore è res-
ponsabile di incidenti e imprevisti che si possono
verificare ad altre persone o alle loro proprietà.
B) OPERAZIONI PRELIMINARI
1) Durante il lavoro, occorre indossare un ab-
bigliamento idoneo che non costituisca un im-
paccio per l'utilizzatore.
– Indossare abiti protettivi aderenti, dotati di
protezioni antitaglio.
– Indossare casco, guanti, occhiali protettivi,
mascherine antipolvere e scarpe antitaglio
con suola antiscivolo.
– Utilizzare le cuffie per proteggere l'udito.
– Non indossare sciarpe, camici, collane e co-
munque accessori pendenti o larghi che pot-
rebbero impigliarsi nella macchina o in og-
getti e materiali presenti sul luogo di lavoro.
– Raccogliere adeguatamente i capelli lunghi.
2) ATTENZIONE: PERICOLO! La benzina è alt-
amente infiammabile.
– conservare il carburante in appositi conteni-
tori omologati per tale utilizzo;
– non fumare quando si maneggia il carbu-
rante;
– aprire lentamente il tappo del serbatoio lasci-
ando scaricare gradualmente la pressione in-
terna;
– rabboccare il carburante solo all'aperto, uti-
lizzando un imbuto;
– rabboccare prima di avviare il motore. Non
aggiungere carburante o togliere il tappo
del serbatoio quando il motore è in fun-
zione o se la macchina è calda;
– se fuoriesce della benzina, non avviare il mo-
tore, ma allontanare la macchina dall'area
nella quale il carburante è stato versato, ed
evitare di creare possibilità di incendio, fin-
tanto che il carburante non sia evaporato ed
i vapori di benzina non si siano dissolti;
– pulire immediatamente ogni traccia di ben-
zina versata sulla macchina o sul terreno;
– non riavviare la macchina sul luogo ove è
stato operato il rifornimento;
– evitare il contatto del carburante con gli ind-
umenti e, in tal caso, cambiarsi gli indumenti
prima di avviare il motore;
– rimettere sempre e serrare bene i tappi del
serbatoio e del contenitore della benzina.
3) Sostituire i silenziatori difettosi o danneggiati.
4) Prima dell'uso, procedere ad una verifica ge-
nerale della macchina ed in particolare:
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– la leva acceleratore e la leva di sicurezza de-
vono avere un movimento libero, non forzato
e al rilascio devono tornare automaticamente
e rapidamente nella posizione neutra;
– la leva acceleratore deve rimanere bloccata
se non viene premuta la leva di sicurezza;
– l'interruttore di arresto motore deve spostarsi
facilmente da una posizione all'altra;
– i cavi elettrici ed in particolare il cavo della
candela devono essere integri per evitare il
generarsi di scintille e il cappuccio deve es-
sere correttamente montato sulla candela;
– le impugnature e protezioni della macchina
devono essere pulite ed asciutte e salda-
mente fissate alla macchina;
– il freno catena deve essere perfettamente
funzionante ed efficiente;
– la barra e la catena devono essere montate
correttamente;
– la catena deve essere tesa correttamente.
5) Prima di iniziare il lavoro, assicurarsi che tutte
le protezioni siano correttamente montate.
C) DURANTE L'UTILIZZO
1) Non azionare il motore in spazi chiusi, dove
possono accumularsi pericolosi fumi di monos-
sido di carbonio. Assicurarsi del ricambio dell'aria
quando si opera in fosse, cavità o simili.
2) Lavorare solamente alla luce del giorno o con
buona luce artificiale.
3) Assumere una posizione ferma e stabile:
– evitare per quanto possibile di lavorare con
suolo bagnato o scivoloso o comunque su
terreni troppo accidentati o ripidi che non ga-
rantiscono la stabilità dell'operatore durante
il lavoro;
– evitare l'uso di scale e piattaforme instabili;
– non lavorare con la macchina al di sopra del
livello delle spalle;
– non correre mai, ma camminare e prestare
attenzione alle irregolarità del terreno e alla
presenza di eventuali ostacoli.
– evitare di lavorare soli o troppo isolati per faci-
litare le richieste di soccorso nell'eventualità
di un incidente.
4) Avviare il motore con la macchina saldamente
bloccata:
– avviare il motore ad almeno 3 metri dal luogo
in cui si è eseguito il rifornimento;
– verificare che altre persone non si trovino nel
raggio di azione della macchina;
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