Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
8. ÚDRŽBA A SKLADOVÁNÍ
POZOR!
Pro zachování Vaší bezpečnosti a
bezpečnosti jiných osob:
Správná údržba je základem pro
–
zachování původní účinnosti a
provozní bezpečnosti stroje.
Pravidelně kontrolujte dotažení
–
matic a šroubů, abyste si mohli
být stále jisti bezpečným a fun-
kčním stavem stroje.
–
Nikdy nepoužívejte stroj, který
má opotřebované nebo poško-
zené součásti. Poškozené díly
musí být vyměněny a nikdy nesmí
být opravovány.
–
Používejte
náhradní díly. Díly, které nemají
stejnou kvalitu, mohou způsobit
poškození stroje a ohrozit bez-
pečnost.
POZOR!
Během operací údržby:
–
Odpojte kryt zapalovací svíčky.
–
Počkejte, až se motor patřičně
ochladí.
–
Během operací týkajících se vo-
dicí lišty a řetězu používejte och-
ranné rukavice.
–
Ochranné
nechte namontované s výjimkou
případů, kdy se jedná o zásahy na
samotné vodicí liště nebo na ře-
tězu.
–
Nezahazujte do okolí olej, benzin
ani jiný znečišťující materiál.
VÁLEC A TLUMIČ VÝFUKU (Obr. 19)
Aby se snížilo riziko požáru, čistěte pravidelně
žebroví válce stlačeným vzduchem a očistěte
prostor tlumiče od pilin, větévek, listí nebo jiných
úlomků.
STARTOVACĺ JEDNOTKA
Abyste předešli přehřátí a poškození motoru,
nasávací mřížky chladicího vzduchu musí být
neustále udržovány v čistém stavu a musí být
zbaveny pilin a úlomků.
Startovací lanko musí být vyměněno při prvních
známkách poškození.
JEDNOTKA SPOJKY (Obr. 20)
469601_a
jenom
originální
kryty
vodicí
lišty
Udržujte zvon spojky v čistém stavu, zbavený pilin
a úlomků, a za tímto účelem odmontujte ochranný
kryt (způsobem znázorněným v kap.
ZUBOVÉ OPĚRKY (pokud již nebyla namonto-
závodě)) a po ukončení dané
vána ve výrobním
operace jej namontujte zpět. Přibližně po každých
30 hodinách nechte provést u Vašeho Prodejce
namazání vnitřního ložiska.
BRZDA ŘETĚZU
Pravidelně kontrolujte účinnost brzdy řetězu a ne-
porušenost kovové pásky, kterou je ovinutý zvon
spojky, a za tímto účelem odmontujte ochranný
kryt (způsobem znázorněným v kap.
ZUBOVÉ OPĚRKY (pokud již nebyla namonto-
vána ve výrobním
závodě)) a po ukončení dané
operace jej namontujte zpět.
ŘETĚZKA
Pravidelně nechte u Vašeho Prodejce zkontrolo-
vat stav řetězky a nahraďte ji v případě, že její
opotřebení překročí přijatelné mezní hodnoty.
Nemontujte nový řetěz se starou řetězkou a nao-
pak.
OTVOR PRO MAZÁNĺ (obr. 21)
Pravidelně odmontujte ochranný kryt (způsobem
uvedeným v kap.
1. MONTÁŽ ZUBOVÉ OPĚRKY
(pokud již nebyla namontována ve výrobním
závodě)), odmontujte vodící lištu a zkontrolujte
zda mazací otvory stroje (1) a vodící lišty (2) nej-
sou zaneseny.
ZACHYCOVAČ ŘETĚZU
Tento kolík je velmi důležitým bezpečnostním
prvkem, protože zabraňuje nekontrolovaným po-
hybům řetězu v případě jeho přetržení nebo
uvolnění.
Pravidelně kontrolujte stav kolíku a v případě jeho
poškození proveďte jeho obnovení.
UPEVNĚNĺ
Pravidelně kontrolujte dotažení všech šroubů a
matic a dokonalé upevnění rukojetí.
ČIŠTĚNĺ VZDUCHOVÉHO FILTRU
Čištění vzduchového filtru je základem
pro správnou činnost a životnost stroje.
Nepracujte bez filtru nebo s poškozeným
filtrem, abyste nezpůsobili trvalé škody
na motoru.
Čištění se musí provádět po každých 8- 10 ho-
dinách práce.
Modely 36 a 43
Při čištění filtru (obr. 22):
1. MONTÁŽ
1. MONTÁŽ
239
Publicité
