Table des Matières
Publicité
44 SYSAQUA BLUE
17.3.1.4. CONDENSEUR
Attention
Les ailettes présentent des bords tranchants et peuvent causer des blessures. Eviter de les
toucher.
Les batteries du condenseur se composent de tubes en cuivre et d'ailettes en aluminium. En cas de fuites
dues à des dommages ou à des chocs, les ailettes doivent être réparées par l'un des Centres d'Assistance
agréés. Pour garantir le meilleur fonctionnement possible de la batterie du condenseur, il est essentiel de
maintenir la plus grande propreté de la surface du condenseur et de s'assurer qu'il ne présente aucun dépôt
de matières étrangères (feuilles, fils, insectes, scories, etc.). Si la batterie est sale, la puissance électrique
absorbée augmente. En outre, la pression de condensation pourrait augmenter et déclencher une alarme
haute pression.
Nettoyer l'échangeur à air en utilisant un produit spécial pour les batteries aluminium-cuivre et rincer à l'eau.
Ne pas utiliser d'eau chaude ni de vapeur, car cela pourrait entraîner une augmentation de la pression du
réfrigérant.
Attention
Faire attention à ne pas endommager les ailettes en aluminium pendant le nettoyage. Ne jamais
utiliser d'eau sous pression sans large diffuseur. Les jets d'eau concentrés et/ou rotatifs sont
strictement interdits.
17.3.1.5. CHARGEMENT EN R290
La procédure de chargement en R290 doit être réalisée par un
technicien qualifié en utilisant les vannes de service SV HP/SV LP
1. Tirer au vide le circuit frigorifique jusqu'à obtenir a minima
270Pa.
La durée du tirage au vide est déterminée par la personne
compétente en charge, ainsi que le moment adéquat où il
convient de casser le vide.
2. Introduire la charge en R290 jusqu'à obtenir la valeur indiquée
sur la plaque signalétique.
3. Fermer les vannes SV HP ET SV LP
couple de serrage vanne: 7N.m
couple de serrage bouchon : 10N.m
4. Contrôler l'étanchéité du circuit frigorifique après chargement. Le résultat à obtenir est de 5g/an
maximum.
5. Contrôler l'absence d'humidité : voyant liquide vert.
17.3.2. CIRCUIT HYDRAULIQUE
17.3.2.1. ECHANGEUR A PLAQUES
Relever la différence de pression entre l'entrée et la sortie de l'échangeur à plaques. Si le couple débit-
pression ne correspond pas aux courbes données dans le § COURBES DES POMPES HYDRAULIQUES, page
XI, l'échangeur à plaques doit être encrassé. Pour le nettoyage utiliser un solvant non corrosif pour
retirer les dépôts de calcaire. L'équipement à utiliser pour la circulation d'eau externe, la quantité de solvant
et les mesures de sécurité à prendre, doivent être approuvés par la société fournissant les produits de
nettoyage, ou par la société effectuant ces opérations.
17.3.3. PROTECTION HIVERNALE
En hiver, suite à un arrêt général de l'installation ou à un mauvais fonctionnement de la régulation, un risque
de gel de l'eau contenue dans le circuit hydraulique peut apparaître.
Afin d'éviter tout problème si le circuit hydraulique n'est pas glycolé, il est recommandé de vidanger
complètement les circuits non utilisés et de les pressuriser sous azote ou de les protéger par introduction
d'une solution anti-gel ou autres dispositifs.
La concentration anti-gel doit être régulièrement et soigneusement contrôlée avant chaque saison
hivernale.
Attention
La détérioration d'un échangeur à plaques provoquée par la prise en glace de l'eau contenue
à l'intérieur n'engage pas la responsabilité du constructeur vis-à-vis de cet incident (basse
température hivernale ou température de départ d'eau inférieure à 5°C en mode été).
SV LP
SV HP
Publicité
Table des Matières
