4. Contrôler:
• Tourillon de vilebrequin
Rayures/usure → Remplacer le vilebrequin.
FAS25580
CONTRÔLE DU CARTER MOTEUR
1. Laver soigneusement les demi-carters dans
du dissolvant doux.
2. Nettoyer minutieusement toutes les surfaces
de contact de joint ainsi que les plans de joint
du carter moteur.
3. Contrôler:
• Carter moteur
Craquelures/endommagement → Rempla-
cer.
FAS26210
REPOSE DU VILEBREQUIN
1. Monter:
• Vilebrequin équipé
N.B.:
Monter l'ensemble vilebrequin à l'aide de l'entre-
toise de montage du vilebrequin "1", de la vis de
montage du vilebrequin "2" et de l'embout
d'adaptation (M10) "3".
Outil de repose de vilebrequin
90890-01274
Outil de repose
YU-90058
Boulon de repose de vilebrequin
90890-01275
Boulon
YU-90060
Embout d'adaptation (M10)
90890-01277
Embout d'adaptation n°2
YU-90062
FCA13970
ATTENTION:
Afin d'éviter de griffer le vilebrequin et afin
de faciliter son montage, graisser les lèvres
de bague d'étanchéité avec de la graisse à
base de savon au lithium et lubrifier chaque
coussinet avec de l'huile moteur.
N.B.:
Maintenir la bielle au point mort haut (PMH)
d'une main et de l'autre, tourner l'écrou de la vis
de mise en place du vilebrequin. Tourner la vis
de mise en place du vilebrequin jusqu'à ce que
le vilebrequin bute contre le roulement.
FAS25690
MONTAGE DU CARTER MOTEUR
1. Nettoyer à fond les surfaces de contact de
joint et les surfaces de contact du carter mo-
teur.
2. Enduire:
• Pâte d'étanchéité
(sur les plans de joint du carter moteur)
Pâte à joint Yamaha 1215
90890-85505
(Three Bond No.1215®)
3. Monter:
• Goujons
4. Monter:
• Demi-carter droit
(dans le demi-carter gauche)
5-39
VILEBREQUIN