Table des Matières
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Limite d'usure (avant)
1.6 mm (0.06 in)
Limite d'usure (arrière)
1.6 mm (0.06 in)
FWA14080
AVERTISSEMENT
• Ne pas monter un pneu sans chambre à air
sur une roue conçue uniquement pour un
pneu à chambre à air, car un dégonflement
soudain pourrait s'ensuivre, ce qui risque
de provoquer la défaillance du pneu et un
accident.
• En cas d'utilisation d'un pneu à chambre à
air, s'assurer de monter une chambre à air
de la taille appropriée.
• Toujours remplacer à la fois le pneu à
chambre à air et la chambre à air.
• Pour éviter de pincer la chambre à air, s'as-
surer de bien centrer la jante et la chambre
dans la rainure de la roue.
• La pose d'une rustine sur une chambre à
air crevée est déconseillée. Ne poser une
rustine qu'en dernier recours. Rouler en re-
doublant de prudence et monter une cham-
bre neuve de bonne qualité dès que
possible.
A. Pneu
B. Roue
Roue à pneu à cham-
bre à air
Roue à pneu sans
chambre à air
FWA5C21002
AVERTISSEMENT
Après de nombreux tests intensifs, les
pneus mentionnés ci-dessous ont été ap-
prouvés par la Yamaha Motor España, S.A.
pour ce modèle. Les pneus avant et arrière
doivent toujours être de même conception et
du même fabricant. Aucune garantie de com-
Pneu à chambre à air
uniquement
Pneu à ou sans
chambre à air
portement routier ne peut être donnée en cas
d'utilisation de combinaisons de pneus
autres que celles approuvées par Yamaha
pour ce véhicule.
Pneu avant
Taille
120/70–12 M/C 51L
Fabricant/modèle
VEE RUBBER
Fabricant/modèle
CONTINENTAL/ZIPPY 1
Fabricant/modèle
PIRELLI/SL26
Pneu arrière
Taille
130/70–12 M/C 56L
Fabricant/modèle
VEE RUBBER
Fabricant/modèle
CONTINENTAL/ZIPPY 1
Fabricant/modèle
PIRELLI/SL26
FWA13210
AVERTISSEMENT
Avant d'être légèrement usés, des pneus
neufs peuvent adhérer relativement mal à
certains revêtements de route. Il ne faut donc
pas rouler à très grande vitesse les premiers
100 km après le remplacement d'un pneu.
N.B.:
Pour les pneus munis d'un repère de sens de ro-
tation "1":
• Monter le pneu de sorte que la flèche pointe
dans le sens de rotation de la roue.
• Aligner le repère "2" et le point de montage de
la valve.
FAS21670
CONTRÔLE DES ROUES
Procéder comme suit pour les deux roues.
3-14
CHÂSSIS
2
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