4. Retirer le grain fixe de la garniture mécanique 43.30 et le pion 56.10.
Démontage du palier:
1. Retirer les vis 90.11, ôter le joint en V 42.20 (lubrification par graisse),
ôter le couvercle de roulement 36.00 et le joint plat 40.02. Retirer la
bague à lèvre 42.10 (lubrification par huile).
2. Retirer le déflecteur 50.70
3. Dévisser la vis 90.12, ôter la rondelle frein 93.01 et démonter la
béquille 18.30.
4. En cas de lubrification par huile, ôter le bouchon / jauge 67.20. Si la
pompe est équipée d'un huileur à niveau constant et si cela n'a pas été
fait avant la dépose de la pompe, démonter le huileur à niveau constant
63.80.
5. Retirer l'arbre complet avec ces deux roulements 32.10 et les
entretoises 50.50 si nécessaire.
6. Extraire les roulements 32.10 et ôter les entretoises 50.50.
9. 3. 1. 2
DEMONTAGE PA LIERS 55 ET 65
1. Il est possible de marquer la position des différentes pièces entre elles
à l'aide d'un marqueur de couleur ou d'une pointe à tracer.
2. Dévisser les écrous 92.00.
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3. Retirer le mobile complet de la volute 10.20, retirer le joint plat 40.00,
dévisser les vis 56.00 et retirer la bague d'usure 50.20.
4. Démonter l'écrou de roue 92.20 et son hélicoïde 93.00.
5. Démonter la roue 23.00, ôter le joint 40.03, retirer la clavette 94.01,
dévisser les écrous 92.02 et déposer le fond de volute 16.10.
Exécution avec presse‐étoupe:
1. Dévisser les écrous 92.01 et retirer les goujons 90.21.
2. Démonter le fouloir 45.20, extraire les anneaux de presse‐étoupe
46.10 et la lanterne 45.80.
3. Détacher la chemise d'arbre 52.40 et le joint plat 40.01.
Exécution avec garniture mécanique:
1. Retirer les vis 90.24 et retirer le couvercle 47.10 avec le joint plat
40.06, le grain fixe de la garniture mécanique 43.30 avec le pion 56.10.
2. Retirer la chemise d'arbre 52.30 avec l'entretoise 50.40, la partie
tournante de la garniture mécanique 43.30 et le joint plat 40.01.
3. Dévisser les vis 56.00.
4. Démonter la bague d'usure 50.21.
Démontage du palier :
1. Retirer le déflecteur 50.70
2. Dévisser les vis 90.11 et 90.14, ôter le couvercle de roulement 36.00,
36.01 et les joints plat 40.02. Oter la bague à lèvre 42.10.
3. Dévisser la vis 90.12, ôter la rondelle frein 93.01 et démonter la
béquille 18.30.
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FRANÇAIS