7.6
RELÂCHEMENT DE LA PRESSION DU CIRCUIT DE
PROPANE
LE CIRCUIT DE PROPANE FONCTIONNE À DES PRESSIONS ALLANT JUSQU'À 21,5 BAR
(312 PSI). POUR MINIMISER LE RISQUE D'INCENDIE ET DE BLESSURES, RELÂCHER LA
PRESSION DU CIRCUIT DE PROPANE (LE CAS ÉCHÉANT) AVANT DE PROCÉDER À
L'ENTRETIEN DE SES COMPOSANTS.
Pour relâcher la pression du circuit de propane :
1.
Fermer le robinet d'arrêt manuel du réservoir de propane.
2.
Démarrer et faire tourner le véhicule jusqu'à ce que le
moteur cale.
3.
Tourner le contacteur d'allumage en position d'ARRÊT.
UNE PRESSION DE VAPEUR RÉSIDUELLE EXISTERA DANS LE CIRCUIT DE CARBURANT.
S'ASSURER QUE LA ZONE DE TRAVAIL EST BIEN VENTILÉE AVANT DE DÉBRANCHER
TOUTE CONDUITE DE CARBURANT.
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SECTION 7 – CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES ET MAINTENANCE POUR L'OPÉRATEUR
7.7
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES APPLICABLES
UNIQUEMENT AUX MACHINES CE
Les informations suivantes sont fournies conformément aux exi-
gences de la directive européenne 2006/42/CE sur les machines.
Le niveau de pression acoustique d'émission pondéré en A au
niveau de la plate-forme est de moins de 70 dB(A).
Le niveau de puissance acoustique (LWA) garanti selon la direc-
tive européenne 2000/14/CE (émissions sonores dans l'environ-
nement des matériels destinés à être utilisés à l'extérieur des
bâtiments) en fonction des méthodes d'essai conformes à
l'Annexe III, partie B, méthode 1 et 0 de la directive, est de
105 dB(A) pour les machines dotées de moteurs Phase IIIA et de
109 dB(A) pour les machines dotées de moteurs Phase IIIB.
La valeur de vibration totale à laquelle est sujet le système main-
bras ne dépasse pas 2,5 m/s
l'accélération pondérée la plus élevée à laquelle est sujet le corps
entier ne dépasse pas 0,5 m/s
2
. La valeur moyenne quadratique de
2
.
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